DOSIER VEHÍCULO ELÉCTRICO TRANSPORTE La red de transporte es el enlace entre estas centrales de generación con los diferentes puntos en los que se realizará el reparto y posteriormente la distribución de esa energía eléctrica. Durante el transporte, y cuanto mayor sea el recorrido, como ningún sistema es perfecto, claro está que se producirán diferentes pérdidas de energía. Estas pérdidas no sólo dependen de la longitud de los tendidos eléctricos, sino que también estarán afectadas por el material de los conductores, la sección, y sobre todo de la intensidad de la corriente y para ser más exactos: del cuadrado de dicha intensidad según la ley de Joule. Lo que hace que se presente una nueva necesidad: ¿Cómo hacemos para reducir estas pérdidas al máximo posible? Pues la respuesta viene dada por otro grande de la física moderna: George Ohm y de ahí la “Ley de Ohm”. Con ciertas consideraciones, lo que postula esta ley es que, si la resistencia del cable no varía, entonces si disminuimos la corriente, necesariamente se ha de incrementar la tensión. Y dicho eso, entonces llegamos a la Subestación de Transformación (SET) Antes del transporte, en lo que se conocen como Estaciones Elevadoras, lo que se hace es elevar la tensión hasta valores de cientos de kilovoltios, alta o muy alta tensión, y de esta manera reducir el valor de la corriente en las líneas de transporte a modo de disminuir las pérdidas todo lo que sea posible. Esta elevación de tensión tras la generación y posterior reducción previa al reparto se realiza en las Subestaciones o SET’s, Subestación Eléctrica de Transformación. USOS FINALES En las subestaciones ubicadas ya en las proximidades de las áreas de consumo, se reduce la tensión a valores de alta o media tensión para su reparto o incluso distribución, ya que ciertas empresas podrían sin problema considerarse como “grandes consumidores” de energía y contratar el suministro en media tensión. Y finalmente, ya en zonas residenciales, ciudades, etc. los Centros de Transformación, alimentados por las líneas de distribución en Media Tensión, son los encargados de realizar la última transformación, encargándose del paso Flash Unite es uno de los terminales de carga eléctrica de Alvic, una estación de carga Wi-Fi ajustable hasta 22kW. 34
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