El establecimiento de un corredor entre Bilbao y Ámsterdam conectará dos valles de hidrógeno en creciente desarrollo. El corredor no solo facilitará el comercio de hidrógeno renovable y combustibles sintéticos, sino que también fomentará el intercambio de conocimientos y experiencia entre las partes involucradas. Ambas partes discutirán conjuntamente los próximos pasos para su colaboración y fortalecerá aún más la relación hispano-holandesa, además de contribuir al objetivo general de reducción de emisiones. PROYECTOS DE HIDRÓGENO RENOVABLE EN EUSKADI Petronor está desarrollando numerosos proyectos en Euskadi, entre los que destacan la construcción de electrolizadores para la producción de hidrógeno renovable y una planta de demostración para la producción de combustibles renovables, en concreto, combustibles sintéticos producidos a partir de CO2 e hidrógeno renovable. El electrolizador de 2´5 MW supondrá la primera producción de hidrógeno renovable en Euskadi y entrará en pleno funcionamiento en septiembre con el objetivo de alimentar de energía el Energy Inteligent Center del Parque Tecnológico de Abanto Zierbena, y las primeras hidrogeneras de Euskadi (una en cada territorio) que irán poniéndose en marcha progresivamente. La planta de combustibles sintéticos, ubicada en el Puerto de Bilbao, estará en funcionamiento en 2025, contará con un electrolizador de 10Mw y producirá en torno a 8.000 litros de combustible. Jose Ignacio Zudaire, adjunto al CEO de Petronor y presidente del Corredor Vasco del Hidrógeno, ha subrayado que "el proyecto que el Corredor Vasco del Hidrógeno está promoviendo en toda la cadena de valor del hidrógeno es de extrema importancia para Euskadi, que cuenta con un ecosistema privilegiado, capaz de liderar este reto: el hidrógeno renovable como vector energético. Tenemos una posición geográfica estratégica, un puerto industrial, infraestructuras gasísticas, empresas tractoras y un tejido industrial consolidado". LOS PUERTOS El puerto de Bilbao servirá como hub para la exportación de hidrógeno renovable y sus derivados. El puerto de Bilbao es ya un importante centro logístico europeo. Un papel que puede aprovecharse para convertirse en un proveedor clave de hidrógeno renovable, en particular, para el noroeste de Europa. Y un corredor europeo de hidrógeno renovable entre los puertos de Bilbao y Amsterdam respaldará este reto. Por su parte, el Puerto de Ámsterdam es el cuarto puerto más grande de Europa y está firmemente comprometido con el desarrollo de instalaciones de hidrógeno renovable en su área portuaria y en el establecimiento de corredores de importación de hidrógeno renovable y sus derivados. Uno de los sectores industriales destacados abastecidos por el puerto de Ámsterdam es la industria de la aviación. El puerto cuenta con una conexión directa a uno de los aeropuertos más grandes de Europa, el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam.n El puerto de Bilbao servirá como hub para la exportación de hidrógeno renovable y sus derivados 77 HIDRÓGENO Puerto de Bilbao. Vista del Espigón Central.
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