TRIBUNA DE OPINIÓN los reparadores, re-fabricantes, operadores de segunda vida y recicladores”. El pasaporte de la batería debe incluir, entre otras cosas, esta información: • La composiciónmaterial de la batería, incluida su química, las sustancias peligrosas presentes en la batería, distintas del mercurio, el cadmio o el plomo, y las materias primas críticas presentes en la batería. • La información sobre la huella de carbono. • La información sobre el abastecimiento responsable, tal como se indica en el informe sobre la política de diligencia debida de las pilas. • El contenido reciclado. • La proporciónde contenido renovable. • Capacidad nominal (en Ah). • Tensión mínima, nominal y máxima, con los intervalos de temperatura cuando proceda. • Capacidad de potencia original (en vatios) y límites, con intervalos de temperatura cuando proceda. • Vida útil prevista de la batería expresada en ciclos, y ensayo de referencia utilizado. • Umbral de capacidadde agotamiento (sólo para baterías de vehículos eléctricos). • Período durante el cual se aplica la garantía comercial para la vida útil. • Eficiencia energética inicial de ida y vuelta y al 50% del ciclo de vida. • Resistencia interna de la celda de la batería y del pack. • C-rate del ensayo de ciclo de vida pertinente y la información relativa a la prevención y gestión de residuos de baterías. • Los requisitos de marcaje. • La declaración de conformidad de la UE. UNA NORMATIVA AMBICIOSA PERO NECESARIA Este nuevo reglamento permite la armonización de las baterías producidas y comercializadas en la Unión Europea, pero sin duda es un reto, y será necesaria una implicación real de todas las partes interesadas en todo el ciclo de vida de las baterías para lograr los requisitos def inidos. Y por supuesto, es necesario trabajar duro y rápido para asegurar que las nuevas tecnologías de baterías cumplen con todos los requisitos definidos en el reglamento desde una perspectiva técnica y sostenible. En CIC energiGUNE estamos comprometidos a contribuir a estos retos a través de nuestras tecnologías disruptivas enfocadas a satisfacer los requerimientos del mercado. 41
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