91 RESIDUOS DE ENVASES Daniel Menchaca, especialista en Innovación en TheCircularLab. ‘SMARTWASTE’, EL QUID DE LA CUESTIÓN De poco sirve la concienciación ciudadana y el despliegue de contendores, ni siquiera la aplicación del ecodiseño para reducir la cantidad de material usado en la fabricación de los envases, si su recogida no se gestiona de forma eficaz. Esta es el área en la que se centra una de las cuatro líneas de actuación que conviven en TheCircularLab: ‘Smart Waste’, que “mediante la instalación de sensores y sistemas de GPS en los contenedores y camiones de recogida y la incorporación de tecnología en las plantas de selección, donde se reciben y clasifican los residuos”, explican desde Ecoembes. Los datos recogidos de esta forma, que posteriormente son analizados y estudiados, permiten mejorar los procesos involucrados en el ciclo del reciclaje como, por ejemplo, la adaptación de la frecuencia de recogida a la cantidad de residuos acumulados en los contendores, la optimización de las rutas que tiene que realizar cada camión o aquellas ubicaciones en las se requieren más contenedores en función de la estacionalidad, entre otros parámetros. Ismael García-Gil Velilla, sociólogo especializado en Neurociencia aplicada al comportamiento humano y responsable del Área de Ciudadanos de Ecoembes. De izquierda a derecha, Ignacio Ardila, PMO de Reciclos, y José Luis Moreno, gerente de Innovación de Ecoembes. El esfuerzo innovador desempeñadopor los técnicos de Ecoembes ha permitido el depósito de residuos y la obtenciónde Reciclos se pueda llevar a cabo tanto en máquinas expendedoras que funcionan de forma inversa a la habitual, puesto que en lugar de recibir un envase lo que hace el usuario es depositar uno ya usado, como en contenedores amarillos a los que se les ha incorporado unos aros que identifican tanto al usuario como al envase, un proyecto que dio sus primeros pasos en octubre de 2021. En el diseño de los aros, que aún se encuentran en fase de desarrollo, en su diseño y en su fabricación se han tenido en cuenta las condiciones climáticas que deben soportar, así como los impactos que sufren en la descarga de su contenido en los camiones reco-
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