Reciclaje | Recycling www.futurenviro.es | Octubre-Noviembre October-November 2021 51 Crear un concepto de máquina totalmente nuevo, como la Methor, es algo al alcance de muy pocos. La prueba más evidente es que en los últimos treinta años, la gran mayoría de trituradores primarios del mercado han seguido sólo dos caminos. El de Doppstadt, con la DW y unos pocos que intentaban imitarla, y el resto. Cuando Doppstadt inventó la DW, las opciones de pretriturador de residuos y biomasa eran muy limitadas. Existían soluciones para triturar chatarra, o equipos de cuchillas para astillar madera, pero no existía un equipo pensado para procesar la gran mayoría de flujos que hoy recibe un reciclador. El mundo ha cambiado mucho desde entonces, así como las necesidades de trituración de los gestores de residuos. Los continuos cambios en la normativa hacen surjan nuevas oportunidades: lo que para unos es obligación de tratamiento, para los gestores es un nuevo material a tratar. Somos, además, un cada vez un poco más conscientes de que los recursos no son infinitos, y que su recuperación es una necesidad, y también un negocio. Pero la competencia a la que se enfrentan los recicladores en la caza de esas nuevas oportunidades es cada vez mayor, y esto hace bueno un viejo dicho alemán: un trabajador es tan bueno como lo es la herramienta que porta. Es esa competencia la que después de tantos años, obliga a poner a la DW frente al espejo. El equipo y sus principios (el accionamiento del rotor en tiro directo sin transmisión hidráulica, el peine con accionamiento hidráulico ante intriturables, las herramientas de trabajo atornilladas) seguían siendo buenos, pero las necesidades de los recicladores no dejan de crecer. Para una parte del mercado, la escala de las operaciones es más protagonista que nunca. Competir exige producir aún más con menos. Más horas disponibles, produciendo más toneladas por hora, con un menor coste de combustible y de desgaste. El sistema de transmisión de potencia en tiro directo de la DW, sin las pérdidas asociadas a cualquier equipo con transmisión hidráulica, aseguraba el menor consumo energético por tonelada procesada, normalmente la mitad que cualquier máquina con transmisión hidráulica, pero tenía las limitaciones intrínsecas a tener el rotor conectado al motor, interponiendo entre ambos sólo un embrague y un reductor. Como un motor diésel sólo gira en un sentido, y al Creating a completely newmachine concept, such as the Methor, is within the reach of very few. The clearest evidence of this is that, in the last thirty years, the vast majority of primary shredders on the market have followed just two paths. That of Doppstadt, with the DW, and a few others who tried to imitate it, and the rest. When Doppstadt invented the DW, the options for pre-shredding waste and biomass were very limited. There were solutions for shredding scrap metal, or equipment with knives for chipping wood, but there was no machine designed to process the vast majority of streams received by recyclers today. The world has changed a lot since then, and so have the shredding needs of waste managers. Continuous legislative changes create new opportunities. What some see as a treatment obligation is a new material to treat for waste managers. We are also becoming increasingly aware that resources are not infinite, and that resource recovery is a necessity as well as a business. But recyclers face growing competition in the hunt for these new opportunities, giving new relevance to an old German saying that that workers are only as good as their tools. This competition made it necessary to subject the DW to a very in-depth examination, after so many years. The machine and its principles (direct-drive shaft without hydraulic transmission, hydraulically driven comb for unshreddable materials, bolted working tools) continued to be good, but the needs of recyclers are growing all the time. For part of the market, scale of operations is more important than ever. Competing effectively demands producing even more with less. More hours of uptime, producing more tonnes per hour, with lower fuel and wear costs. The DW’s direct-drive power transmission system, without the losses associated with hydraulically driven equipment, ensured the lowest energy consumption per tonne processed, typically half that of any hydraulically driven machine. However, it had the intrinsic limitations of having the shaft connected to the engine, with only a clutch and gearbox between the two. As a diesel engine only turns in one direction, and torque delivery is minimal at start-up, DWs could neither start with a hopper full of material, nor reverse the direction of rotation of the shaft. This put constraints on machine performance in the event of jams, or when processing materials with a tendency to stick to the rotor. Doppstadt overcame these limitations by incorporating FENDT’s patented VARIO technology, and by adding other small beneficial features, such as the smart hopper and full access to the comb compartment, thereby transforming the DW into something completely new: the Inventhor. Available in two sizes, the Inventhor Type 6 and the Inventhor Type 9, with three chassis versions (trailer, semi-trailer and tracked), and an Inventhor Type 6 plus version with extra power, the machine far exceeds expectations and allows all the limits of the DW to be broken. The Inventhor Type 6 and Inventhor Type 9 are Doppstadt’s successors to the DW3060 and DW3080, METHOR: UN SISTEMA DE RECICLAJE POLIVALENTE METHOR: A MULTI-PURPOSE RECYCLING SYSTEM
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