Objetivos de la Hoja de Ruta del Hidrógeno El objetivo principal de la Hoja de Ruta consiste en desarrollar la implantación del hidrógeno renovable, posicionando a España como referente en cuanto a su producción y aprovechamiento. Con ello se pretende, además, el cumplimiento de los siguientes objetivos: • Reducir las emisiones contaminantes locales y los gases de efecto invernadero generados durante el ciclo de producción. • Aprovechar la energía renovable excedentaria generada en las horas de menor consumo eléctrico al permitir la gestionabilidad y la continuidad en el suministro renovable mediante su capacidad para el almacenamiento de energía. • Ampliar la descarbonización y la energía renovable a sectores donde la electrificación no es viable o rentable. Contenido En la Hoja de Ruta se identifican los retos, prioridades, oportunidades y recursos necesarios para el pleno desarrollo del hidrógeno renovable en España, así como unas líneas de acción mediante el empleo de instrumentos regulatorios, instrumentos sectoriales, instrumentos transversales y el impulso a la I+d+i. Además, se reflejan unos ambiciosos objetivos para 2030 y 2050, con el objetivo último de contribuir al cumplimiento del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2021-2030 y demás compromisos climáticos, mediante la descarbonización de los distintos sectores de la economía. Los objetivos que se plantean para 2030, y que resultan coherentes con la Estrategia del Hidrógeno de la Unión Europea, son los siguientes: • Se contará con 4 GWde potencia instalada de electrólisis. Como hito intermedio, se estima que para el año 2024 sería posible contar con una potencia instalada de electrolizadores de entre 300 y 600MW. • El 25% del consumo de hidrógeno industrial será de origen renovable en 2030, en sustitución del hidrógeno de origen fósil (o hidrógeno gris, que emplea gas natural como materia prima en su elaboración). • Se contará con una flota de al menos 150 autobuses; 5.000 vehículos ligeros y pesados; y 2 líneas de trenes comerciales propulsadas con hidrógeno renovable. • Deberá implantarse una red con un mínimo de 100 hidrogeneras y maquinaria de handling propulsada con hidrógeno en los 5 primeros puertos y aeropuertos. El documento contempla un conjunto de 60 medidas, agrupadas en cuatro ámbitos de actuación. A saber: • Instrumentos regulatorios: se recogen medidas de carácter regulatorio, como la introducción de un sistema de garantías de origen para asegurar que el hidrógeno es 100% renovable. • Instrumentos sectoriales: estas medidas buscan incentivar el uso de hidrógeno renovable y la puesta en marcha de proyectos en ámbitos como el industrial, el energético o el de la movilidad. • Instrumentos transversales: se incluyen medidas para fomentar el conocimiento del potencial del hidrógeno renovable por el conjunto de la sociedad. Content The Roadmap identifies the challenges, opportunities and resources needed for the full development of renewable hydrogen in Spain, as well of a number of lines of action to be pursued through the use of regulatory instruments, sectoral instruments, transversal instruments and the promotion of R&D&i. The Roadmap also sets ambitious targets for 2030 and 2050, with the ultimate aim of contributing to the fulfilment of the Spanish National Integrated Energy and Climate Plan 2021-2030 and other climate commitments, through the decarbonisation of different sectors of the economy. The 2030 targets, which are consistent with the European Union Hydrogen Strategy, are as follows: • To have 4 GW of installed electrolysis capacity. As an interim milestone, it is estimated that by 2024 it will be possible to install electrolysers with a capacity of between 300 and 600 MW. • 25% of industrial hydrogen consumption to come from renewable sources by 2030, replacing hydrogen of fossil origin (or grey hydrogen, which uses natural gas as a raw material in its production process). • To have at least 150 buses, 5,000 light and heavy vehicles, and two commercial train lines powered by renewable hydrogen. • To have a network with a minimum of 100 hydrogen fueling stations, and hydrogen-driven handling machinery in the five largest ports and airports. The Roadmap envisages a total of 60 measures, grouped in the following four areas of action: • Regulatory instruments: measures of a regulatory nature, such as a guarantee of origin system to ensure that the hydrogen is 100% renewable. • Sectoral instruments: these measures seek to incentivise the use of renewable hydrogen and the implementation of projects in sectors such as industry, energy and mobility. • Transversal instruments: these include measures to raise awareness of the potential of renewable hydrogen in society as a whole. Hidrógeno Verde | Green Hydrogen FuturEnviro | Octubre/Noviembre October/November 2020 www.futurenviro.es 13
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