industria del reciclaje, en FER damos fé de ello, todos los días hay que solventar alguna cuestión derivada de las mencionadas cargas burocráticas, gentileza de alguna Administración, y es muy complicado llevar a cabo este aforismo, permitiendo que las empresas se centren exclusivamente en cuestiones de su competencia: reciclar el mayor número posible de residuos que llegan a sus instalaciones, invertir en I+D+i para modernizar los procesos de tratamiento y generar más empleos verdes. No obstante, nadie mejor que un empresario de la recuperación para, además de convertir residuos en recursos, transformar problemas en oportunidades. Para ello, tener una mentalidad proactiva, que sepa desarrollar una cultura de la innovación, generará importantes ventajas competitivas a corto, medio y largo plazo. Exploremos, pues, las corrientes en el mundo del reciclaje para ver las oportunidades que pueden surgir, porque el futuro ya está aquí y nos dice que, por ejemplo, en 2040 no habrá vehículos de combustión. También nos cuenta que las baterías eléctricas de los coches llegarán al final de su vida útil: ¿serán de alquiler?, ¿propiedad de un particular/empresa o de la marca de coches? A su vez, los orígenes del material cambiarán y será así porque, con el renting, el coche compartido o la nueva movilidad en las grandes ciudades, el residuo ya no lo generará solo el usuario o los profesionales y comercios; también, en ocasiones, será del productor (marcas de automoción, fabricantes de electrodomésticos…). El medio plazo también nos advierte de que el ciclo de vida de los paneles fotovoltaicos es de 20 a 25 años y en España se empezaron a instalar en los años noventa. Es más, nuestro país fue en 2008 el que más potencia fotovoltaica instaló en un solo año. ¿Estaremos preparados para recuperar y/o reciclar tamaña cantidad de materiales de esta tipología? Por otro lado, antes de 2025 debe haber una recogida separada del textil. Esta industria está experimentando una enorme transformación. Su reciclaje es y será cada vez más complejo debido a las fibras que se utilizan, el desarrollo de nuevos tejidos resistentes a manchas, la incorporación al Internet de las cosas. ¿Estaremos hablando, entonces, de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE)? Otra oportunidad que se les presentará a los recuperadores será la que proporcionen los nuevos materiales. Ya en el Congreso de 2018, en una mesa redonda, pudimos conocer algunas cuestiones acerca del grafeno o las nanopartículas, como, por ejemplo, que otorgan nuevas propiedades a los aceros y a otros metales. ¿Cómo los reciclaremos? Por último, sobre el reciclaje de plásticos ni que decir tiene que su tratamiento es uno de los mayores retos para el sector y, por tanto, también una gran oportunidad. En el caso de los plásticos derivados de los vehículos fuera de uso (VFU) y los RAEE, sabemos que son reciclables y prueba de ello es que hay empresas que llevan mucho tiempo investigando con éxito. Evidentemente, es un flujo mucho más complejo que el del envase y habrá que estar preparado porque la legislación será cada vez más estricta y solo con la estrecha colaboración de toda la cadena de valor de este material seremos capaces de afrontar este enorme desafío. Éstas son sólo unas pequeñas píldoras para reflexionar sobre a dónde queremos dirigirnos como empresas en un sector que ha descubierto mucho en los últimos 20 años, pero que tiene otros tantos por delante muy interesantes y con muchas novedades técnicas. Pero, tampoco podemos olvidarnos de las novedades legislativas que aparecerán a corto y medio plazo, permítanme que haga un pequeño repaso, no necesariamente en el orden en que lo enumero. Comenzaremos por la modificación de Real Decreto de Traslado de Let us explore trends in the recycling world in order to see the opportunities that might arise, because the future is already upon us and we are told, for example, that there will be no combustionengine vehicles by 2040.We are also told that electric vehicle batteries will reach the end of their service lives.Will cars be rented, or will they be the property of an individual or company, or the property of the carmaker? At the same time, the origin of materials will change and this will happen because with vehicle renting, shared cars and the new mobility system in large cities, waste will no longer be generated only by users, or professionals and businesses. At times, it will also be generated by producers (vehicle, household appliance manufacturers…). With respect to the medium term, we are also warned that the lifecycle of photovoltaic panels is 20 to 25 years and these panels began to be installed in Spain in the 1990s. Moreover, in 2008, our country installed more photovoltaic capacity in a single year than any other country.Will we be ready to recover and/or recycle so many materials of this type? And by 2025, separate collection of textiles will be compulsory. This industry is undergoing enormous transformation. Recycling is and will be increasingly more complex due to the fibres used, the development of new stain-resistant fabrics, and the arrival of the Internet of Things.Will we then be speaking of waste electrical and electronic equipment (WEEE)? Another opportunity for recovery companies will be provided by new materials. In our 2018 Congress, a round table session provided us with information on graphene and the nano-particles that give new properties to steels and other metals. How will we recycle them? Finally, on the subject of plastic recycling, it is hardly necessary to point out that the treatment of plastics is one of the great challenges facing the sector, and it is, therefore, also a great opportunity.We know that plastics from end-of-life vehicles (ELV) andWEEE are recyclable. This has been demonstrated by companies who have been successfully researching the matter for a long time. Obviously, it is a far more complex stream than packaging waste, and we will have to be ready because legislation will be increasingly more stringent and we will only be capable of meeting this enormous challenge with the close cooperation of the entire value chain associated with this material. These are but a few small examples for the purposes of reflection on where we wish to go as companies in a sector that has discovered much in the last 20 years but which now faces another very interesting 20 years, 20 years which will see a great deal of technical innovation. And we cannot fail to mention the new legislation that will affect the sector in the short and medium term. Allow me to go through Gestión y tratamiento de residuos | Waste Management & Treatment FuturEnviro | Mayo May 2019 www.futurenviro.es 37
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