46 EVENTOS LA INELUDIBLE CIRCULARIDAD Mireia Boada, Project Manager en Plastics Recyclers Europe, subió al escenario para exponer ‘Reciclabilidad y contenido de material reciclado’ en la que valoró los enfoques que se aplican para alcanzar la circularidad, que ya es una ‘filosofía’ que domina en el sector del reciclado de plástico. Boada citó dos de los pilares que se incluyen dentro del nuevo Reglamento de envases: la reciclabilidad (que todos los envases sean reutilizables o reciclables de forma económicamente viable en 2030) y el uso del material reciclado. Ante este escenario, la propuesta de Plastics Recyclers Europe es la certificación RecyClass —“una certificación que se caracteriza por su fiabilidad y reconocimiento por el mercado”— tiene guías de reciclabilidad específicas por producto y por polímero desarrolladas específicamente para envases, que son las que se utilizan posteriormente a la hora de certificar. Además, se están desarrollando guías de reciclabilidad para el sector de la automoción y los componentes electrónicos. Para finalizar, la Project Manager en Plastics Recyclers Europe remarcó que el objetivo de la certificación es facilitar el debido cumplimiento e incrementar la trazabilidad y la transparencia en los procesos de reciclaje. De este modo aumenta la confianza en el sector por parte de los clientes, el consumidor y las instituciones y, además, mejora la imagen del sector. CASO DE ÉXITO EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN Para analizar el futuro circular de los plásticos en el sector de la automoción tuvo lugar la charla celebrada entre César Alonso, CEO de Plásticos Alser, y Pedro Marti, director de Compras de Industrias Alegre. Tras escucharlos, la conclusión es que concluir que en el sector de la automoción “se sigue avanzando en la aplicación del plástico reciclado mecánicamente, manteniendo la estética de cara al cliente final y buscando fuentes de suministro estables. Ambos coincidieron en que en el sector de la automoción es necesario que toda la cadena de valor colabore para incrementar la calidad de los plásticos reciclados. Una cadena del valor al final de la cual se encuentra el cliente, el usuario, que también debe apostar por la utilización de plástico reciclado, para lo cual debe producirse un cambio de paradigma. En este sentido, el objetivo debería ser establecer un porcentaje general de contenido en plástico reciclado en el vehículo y no en cada pieza. Para poder garantizar el suministro, las marcas deben trabajar estrechamente con los productores de plásticos reciclados mecánicamente y apostar por José María Alegre, asesor técnico de Anarpla, ofreció datos que dieron la medida de la evolución del sector en las tres últimas décadas.
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