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DOSIER: EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR INDUSTRIAL 28 A nivel global estamos observando una paradoja. Al mismo tiempo que se refuerzan los objetivos climáticos y de energía limpia, se invierten miles de euros en transitar, por ejemplo, hacia la movilidad eléctrica, más eficiente y sostenible. Estas iniciativas resultan indispensables para descarbonizar la economía, pero, al mismo tiempo, provocan un incremento sustancial del consumo de electricidad. Dar respuesta a este desafío pasa por integrar las energías renovables en el sistema eléctrico y por apostar por recursos como las microgrids que cons- tituyen una gran herramienta para garantizar la calidad y continuidad de la energía y para dar respuesta a la flexi- bilidad de la demanda, también en los entornos industriales. Ejemplo de ello es la apuesta que están haciendo los puertos más importantes de California, como veremos a continuación. ¿QUÉ ES UNA MICROGRID? Una microgrid podría definirse como un grupo de cargas interconectadas y de recursos energéticos distribuidos dentro de unos límites eléctricos cla- ramente definidos que actúan como una única entidad controlable con respecto a la red. Habitualmente uti- lizadas en infraestructuras y todo tipo de industrias, entre otras aplicaciones, las microgrids pueden conectarse y desconectarse de la red permitiendo la operación de ambos modos. Además de fuentes de generación renovables – como solar fotovoltaica o eólica -, las cargas que consumirán energía en el entrono de la microgrid y el control de todas ellas, las microgrids también pueden integrar almacena- miento y vehículo eléctrico. Su principal beneficio, aportar gestionabilidad a las instalaciones eléctricasmediante la ope- ración de los recursos de generación y consumo en una instalación, los deno- minados DER, por sus siglas en inglés. Las microgrids constituyen una tec- nología impulsora de la transición energética, ya que permiten la fácil Microgrids, energía sin interrupciones en entornos industriales Rudolfo Luis Steinbauer, Program Developer & Technical Director, South Europe Cluster en el departamento de Energy & Sustainability Services de Schneider Electric. integración de las fuentes de energía renovables. Además, permiten a los usuarios ser más competitivos, ya que, con su gestionabilidad, podrán parti- cipar a la flexibilidad del sistema y ser remunerados por ello a través de los mercados de balance y, finalmente, al poder trabajar desconectadas de la red, en modo isla, incrementan la continuidad del servicio. Algo que resultará especialmente interesante a medida que vaya creciendo la adop- ción de las renovables. EL CASO DE LOS PUERTOS DE CALIFORNIA En algunos de los puertos más gran- des de California se está realizando un esfuerzo de sostenibilidad muy importante. El puerto de Long Beach, por ejemplo, invertirá 15 mil millones de dólares hasta 2030 en equipos de manipulación de cargas con cero emi- siones. Y antes de eso, en los puertos de Los Ángeles y San Diego se imple- mentaron programas que permiten que los barcos atracados en el muelle reciban energía de tierra para evitar usar sus generadores diésel auxilia- res. En esta misma línea, el puerto de Hueneme ha invertido 14 millones de dólares en proporcionar energía a los barcos que atracan. Pasar de vehículos alimentados por combustibles fósiles a modelos eléc- tricos o equipar los barcos para que puedan conectarse a la red del puerto mientras estén atracados tienen gran- des beneficios ecológicos, pero los retos a abordar para llevarlo a cabo sonmuchos. El principal, el incremento de la demanda de energía y, en el

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