53 NUEVAS ENERGÍAS El último informe pronostica que las ventas globales de coches eléctricos se mantendrán robustas en 2024, alcanzando unos 17 millones para finales de año. En el primer trimestre, las ventas aumentaron aproximadamente un 25% en comparación con el mismo período en 2023, “similar a la tasa de crecimiento observada en el mismo período del año anterior, pero partiendo de una base más grande”, aclararon fuentes de la AIE en su página web. El número de coches eléctricos vendidos globalmente en los primeros tres meses de este año es aproximadamente equivalente al número vendido durante todo el 2020. En 2024, se proyecta que las ventas de coches eléctricos en China alcancen aproximadamente los diez millones de unidades, representando alrededor del 45% del total de las ventas de coches en el país. En los Estados Unidos, la agencia proyecta que aproximadamente uno de cada nueve coches vendidos sea eléctrico, mientras que, en Europa, a pesar de un panorama generalmente débil para las ventas de coches de pasajeros y la eliminación gradual de subsidios en algunos países, se espera que los coches eléctricos representen aproximadamente uno de cada cuatro coches vendidos. Este crecimiento se basa en un récord rompedor en 2023. “El año pasado, las ventas globales de coches eléctricos se dispararon en un 35% hasta casi catorce millones. Mientras que la demanda se mantuvo ampliamente concentrada en China, Europa y Estados Unidos, el crecimiento también se aceleró en algunos mercados emergentes como Vietnam y Tailandia, donde los coches eléctricos representaron el 15% y el 10%, respectivamente, de todos los coches vendidos. Una inversión sustancial en la cadena de suministro de vehículos eléctricos, el continuo apoyo político y la disminución en los precios de los vehículos eléctricos (EV, por sus siglas en inglés) y sus baterías se espera que produzcan cambios aún más significativos en los años venideros. El informe encuentra que, bajo las políticas actuales, uno de cada dos coches vendidos globalmente para 2035 sea eléctrico. Mientras tanto, en el escenario de cumplimiento de los compromisos energéticos y climáticos anunciados por los países, dos de cada tres coches vendidos serían eléctricos para 2035. En este escenario, la rápida adopción de vehículos eléctricos, desde coches hasta furgonetas, camiones, autobuses y vehículos de dos y tres ruedas, evita la necesidad de alrededor de doce millones de barriles de petróleo por día, a la par con la demanda actual de transporte por carretera en China y Europa combinados. “El continuo impulso detrás de los coches eléctricos es claro en nuestros datos, aunque es más fuerte en algunos mercados que en otros”, dijo el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol. “En lugar de disminuir, la revolución global de los EV parece estar preparándose para una nueva fase de crecimiento. La ola de inversiones en la fabricación de baterías sugiere que la cadena de suministro de EV está avanzando para cumplir con los planes ambiciosos de expansión de los fabricantes de automóviles. Como resultado, se espera que la proporción de EV en las carreteras continúe aumentando rápidamente. Basado solo en las políticas de hoy, casi uno de cada tres coches en las carreteras de China para 2030 está destinado a ser eléctrico, y casi uno de cada cinco tanto en Estados Unidos como en la Unión Europea. Este cambio tendrá grandes ramificaciones tanto para la industria automotriz como para el sector energético”. El informe encuentra que los fabricantes han dado pasos importantes para cumplir con las ambiciones fortalecidas de EV de los gobiernos, incluyendo compromisos financieros significativos. Gracias a los altos niveles de inversión en los últimos cinco años, la capacidad mundial para producir baterías para EV está bien posicionada para mantenerse al día con la demanda, incluso mientras aumenta bruscamente durante la próxima década, según afirma la agencia. El ritmo de la transición a los EV puede no ser consistente y dependerá de la asequibilidad, enfatiza el informe. En China, más del 60% de los coches eléctricos vendidos en 2023 ya eran menos costosos de comprar que Asegurar que la disponibilidad de carga pública mantenga el ritmo de las ventas de vehículos eléctricos es crucial para el crecimiento continuado, según el ‘Global EV Outlook 2024'.
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