¿Cómo prevé que evolucione la rentabilidad de la distr bución de energías para la movilidad con la transición en la que está inmersa la sociedad en su conjunto? A día de hoy la rentabilidad se está incrementando en los combustibles fósiles y gases, si bien no es igual en los suministros eléctricos, conforme se vaya incrementando la demanda, deberá ser rentable para el empresario gasolinero, de lo contrario no ofrecerá este servicio o lo ofrecerá de forma muy limitada. Muy probablemente las estaciones en un futuro muy cercano ofrezcan un ‘mix’ energético y serán grandes ubicaciones en las que puedas encontrar cualquier tipo de energía que demande el consumidor, unido a ocio y restauración. Serán negocios más grandes y más completos y tal vez dejen de existir mucho de los pequeños negocios urbanos de hoy en día, primando más las entradas y salidas a grandes poblaciones y las de carretera de toda la vida. Por su experiencia, ¿cuáles son las zonas de España que resultan más rentables a la hora de adquirir una estación de servicio? ¿Por qué? Las zonas de España más rentables hoy en día, son sobre todo el norte de la península debido a la menor competencia, en líneas generales. Muchas de las veces la orografía influye en la falta de suelo comercial o industrial y el poco suelo que hay disponible tiene unos precios que muchas veces no compensa. Otras zonas en el resto de la península también siguen siendo rentables sobre todo en poblaciones medianas dónde no hay exceso de competencia y dónde a las grandes cadenas de descuento no les merece la pena estar, porque su negocio se basa en vender grandes volúmenes. Con los márgenes actuales una gasolinera que venda 1,5 millones de litros y que tenga algún ingreso por tienda y lavados, puede ser más rentable que otra que esté en una gran población y venda tres millones, porque la competencia obliga a bajar el margen. También existen otras excepciones, como las instalaciones de las Islas, tanto Baleares como en las Canarias, debido también a la menor competencia. ¿Cómo han afectado las recientes modificaciones en la Ley de Hidrocarburos a la compraventa de gasolineras? ¿Habéis detectado un mayor interés en la venta de estaciones de servicio o todo lo contrario? Nosotros no hemos notado gran diferencia y en lo que parece al mercado de compra de combustibles tampoco ha afectado gran cosa, dado que se siguen encontrando diferencias muy sustanciales en los precios ofertados por los operadores. Muy probablemente las estaciones en un futuro muy cercano ofrezcan un ‘mix’ energético y serán grandes ubicaciones en las que puedas encontrar cualquier tipo de energía que demande el consumidor, unido a ocio y restauración. 39 CARBURANTE
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