62 NUEVAS ENERGÍAS La directora general de Acea, Sigrid De Vries, enfatizó la importancia de este informe como una herramienta vital para comprender la dinámica cambiante del parque automotor europeo. “Este documento proporciona una instantánea única de la flota de vehículos en nuestras carreteras, destacando la brecha entre las tendencias de ventas y la realidad en el terreno”, declaró De Vries. El informe destaca la baja penetración de vehículos eléctricos en el parque automotor europeo. A pesar del aumento en las ventas en los últimos años, los vehículos eléctricos aún representan una fracción pequeña de la flota total. “A pesar de que los automóviles eléctricos de batería ahora son la tercera opción más popular para los compradores de automóviles nuevos, con una participación de mercado de casi el 15% de las ventas, solo representan el 1,2% de los vehículos en las carreteras de la UE. Los datos subrayan el hecho de que pueden pasar varios años, incluso décadas, para que los vehículos más antiguos sean reemplazados por otros más nuevos equipados con tecnologías más limpias y ecológicas”, desarrolló De Vries. Uno de los hallazgos más destacados del informe es el aumento constante en el número de vehículos en las carreteras europeas. En 2022, la flota de automóviles de pasajeros de la UE creció un 1% en comparación con el año anterior, alcanzando más de 252 millones de coches. Este crecimiento se observó en casi todos los países de la UE, con un destacado aumento en Rumania (3,3%). Además, el informe señala el crecimiento en otras categorías de vehículos, como furgonetas, camiones y autobuses. Con casi 30,2 millones de furgonetas en circulación en la UE, se destaca la concentración de estas en países como Francia, Italia y España. En cuanto a los camiones medianos y pesados, se observa un aumento del 1,9% en comparación con el año anterior, con Polonia liderando el camino con la flota de camiones más grande. Uno de los aspectos más preocupantes que resalta el informe es el envejecimiento progresivo del parque automotor europeo. Con una edad promedio de 12,3 años para los automóviles de pasajeros, y edades similares para furgonetas, camiones y autobuses, se evidencia la necesidad urgente de una renovación de SEGÚN EL INFORME 'VEHÍCULOS EN LAS CARRETERAS EUROPEAS', PUBLICADO POR ASOCIACIÓN EUROPEA DE FABRICANTES DE AUTOMÓVILES (ACEA) "LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS SOLO REPRESENTAN EL 1,2% DEL PARQUE EUROPEO" La flota de automóviles de pasajeros de la UE creció un 1% en comparación con el año anterior, alcanzando más de 252 millones de coches. El último informe de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea), titulado 'Vehículos en las Carreteras Europeas', correspondiente a febrero de 2024, ofrece una visión detallada sobre la composición actual del parque automotor en Europa. A través de una serie de datos, el informe destaca tanto las tendencias emergentes como los desafíos persistentes que enfrenta la industria automotriz en el continente. Adrián Megías Paterna
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