55 NUEVAS ENERGÍAS recarga dependerá de la batería del vehículo, de la energía que es capaz de almacenar y de la potencia a la que se recargue). En esta estación hemos querido ofrecer cargadores de distintas potencias para adaptarnos mejor a las diversas necesidades de los usuarios en función del tipo de estancia, tanto para hacer una compra puntual como para ir a pasar el día al centro”. Desde Eranovum recordaron que, "de acuerdo con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la UE, para finales de 2023 debería haber entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga en toda España, —de momento existen en torno a 30.000—" . Así, la compañía operadora de infraestructuras de recarga identificó las principales dificultades a las que se enfrentan los CPO (operador de puntos de carga, por sus siglas en inglés) para cumplir con los objetivos de 2030 de acuerdo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la UE y alcanzar los cinco millones de vehículos eléctricos en España: 1. Opacidad del proceso durante los trámites con las compañías distribuidoras y plazos de obras más adaptados al sector de la construcción y el urbanismo; 2. Complejidad administrativa en materia de subvenciones y licitaciones. Sin estándares a nivel de ayuntamientos ni de comunidades autónomas, cada uno aplica las normativas con distinta eficacia; 3. Retraso en las subvenciones, ralentizando la ejecución del proyecto. "Hoy en día estamos a la cola de todos los índices europeos en movilidad sostenible. No obstante, contamos con un sector energético compuesto de grandes empresas y profesionales, por lo que estamos a tiempo de dar la vuelta a la situación y trabajar juntos para alcanzar los objetivos", indicaron desde la entidad. La estación de Centro Canalejas Madrid puede ser utilizada por cualquier persona que acceda con su coche eléctrico al centro de la capital, previo registro en la app de Eranovum. Esta nueva infraestructura tiene el potencial de recargar alrededor de 300 vehículos diariamente, según estimaciones de Eranovum basadas en la potencia de recarga de la instalación. Emma Gómez, directora general de Centro Canalejas Madrid, destacó que “no de nuestros objetivos al desarrollar este espacio fue incrementar las dotaciones de parking de la zona centro para facilitar el acceso al corazón de la ciudad y hacerlo con una amplia y moderna instalación. Ahora, nuestra colaboración con Eranovum pretende continuar con ese propósito y favorecer el impulso de una movilidad sostenible”. En cuanto a los costes para los usuarios, con las tarifas aplicables en la nueva estación de Centro Canalejas Madrid, una carga completa en un equipo de carga ultrarrápida saldría por unos 20 euros; en uno de recarga rápida, por unos 17 euros; y en el de recarga de semirrápida por unos 13 euros. Para alcanzar los ambiciosos objetivos fijados por España "Eranovum ha puesto en marcha un ambicioso plan de desarrollo, inversión y puesta en marcha de una infraestructura de recarga y de generación de energía renovable distribuida en el que se propone alcanzar 11.000 puntos de recarga en Europa para el año 2026 de los cuales la mayoría estarán ubicados en España. Este plan pone en valor los objetivos del PNIEC cerrando el ciclo de la producción y suministro de energía 100% renovable a la movilidad para hacer de ella un sector más sostenible". n David Vallespín, director ejecutivo de Eranovum e-mobility, y José Luis Aguirre, cofundador de Eranovum.
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