40 NUEVAS ENERGÍAS Según el informe ‘Estado actual de la infraestructura de recarga del VE en España y recomendaciones para su desarrollo’, aproximadamente la mitad del territorio español — la llamada “España vaciada” — solo cuenta con el 15% de los cargadores, lo que destaca la disparidad en la distribución de la infraestructura. Por ello, T&E España y Ecodes instaron al Gobierno a “seguir el ejemplo de otros países exitosos, como Alemania y los Países Bajos, y desarrollar un plan nacional de despliegue de infraestructura de recarga con metas claras hasta el año 2030”. A pesar de que las provincias de Madrid y Barcelona, que representan solo el 3% del territorio nacional, albergan el 28% de todos los cargadores, el estudio señala “la necesidad de establecer objetivos provinciales para garantizar un desarrollo equitativo en todas las regiones del país”. En esta misma línea Óscar Pulido, responsable del programa de electrificación de flotas en T&E, destacó la importancia de adaptar el plan a la realidad española, considerando su topografía y densidad de población. “España es diferente del resto de países europeos, por su topografía y su densidad de población, y como tal necesita soluciones propias. Disponer de puntos de recarga en zonas de baja densidad de población y en especial en todas las principales carreteras del país es clave para facilitar los viajes fuera de las grandes ciudades, así como dar la posibilidad a empresas y profesionales a operar en esas zonas con vehículos eléctricos”, afirmó Pulido. El informe también señala que, de acuerdo con la legislación de la Unión Europea, España debe duplicar el número de estaciones públicas de recarga para el año 2027 y contar con aproximadamente diez veces más cargadores para 2030. Aunque este objetivo se considera ambicioso, T&E afirmó que “la multiplicación por diez del número de cargadores desde 2020 demuestra que es factible”. La distribución actual de los cargadores, según un mapa presentado en el estudio, revela que “la mayoría se concentra en las provincias que albergan las ciudades más grandes. SEGÚN EL INFORME ‘ESTADO ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA DEL VE EN ESPAÑA Y RECOMENDACIONES PARA SU DESARROLLO’ ELABORADO POR T&E “LA ‘ESPAÑA VACIADA’ SOLO CUENTA CON EL 15% DE LOS CARGADORES ELÉCTRICOS DEL PAÍS” El informe también señala que, de acuerdo con la legislación de la Unión Europea, España debe duplicar el número de estaciones públicas de recarga para el año 2027. España está experimentando un crecimiento significativo en su infraestructura de recarga para vehículos eléctricos, según un estudio elaborado por Transport & Environment España (T&E) y la Fundación Ecología y Desarrollo (Ecodes). A pesar de este avance, las regiones menos pobladas del país, conocidas como la 'España vaciada', están muy rezagadas en cuanto a la cantidad de cargadores disponibles.
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