ES384 - Estaciones de Servicio

44 CARBURANTE En cuanto al gasóleo A, la tendencia fue similar, con Asturias y Gipuzkoa ocupando el primer y segundo lugar, respectivamente, por tercer mes consecutivo, seguidas de cerca por Palencia, una provincia que había escalado recientemente en el ranking de precios. Por otro lado, Lleida se mantuvo como la provincia con los precios más bajos, seguida durante tres meses consecutivos por Murcia y Valladolid. “En los territorios extra peninsulares de Canarias, Ceuta y Melilla, los precios de ambos carburantes fueron consistentemente más bajos en comparación con el resto del país debido a su menor carga fiscal”, indicaron desde CNMC. Además, las variaciones de precios con respecto al mes anterior, en un contexto de aumento generalizado en los precios de la gasolina 95, las mayores subidas se registraron en Zamora, Palencia y Cádiz, mientras que las variaciones más moderadas ocurrieron en Sevilla, Castellón y Lleida. En los territorios extra peninsulares, principalmente en Canarias, los incrementos de precios fueron más modestos en comparación con el resto del país Respecto al margen bruto de distribución de la gasolina 95, en un contexto de aumento general del margen bruto, las provincias peninsulares que experimentaron los mayores incrementos fueron Palencia, Zamora y Cádiz. Por otro lado, Sevilla registró una disminución en su margen bruto, y Castellón y Lleida experimentaron incrementos más moderados. En los territorios extra peninsulares, excluyendo Baleares, las provincias canarias experimentaron una notable disminución en el margen bruto de distribución para la gasolina 95, mientras que en Ceuta y Melilla los aumentos fueron de los más bajos en comparación con el resto del territorio nacional. En cuanto al gasóleo A, las tendencias en las variaciones del margen bruto fueron bastante diversas en las provincias peninsulares. Las mayores disminuciones se registraron en Ciudad Real, Sevilla y Toledo, mientras que en Palencia, Huesca y Salamanca se produjeron los incrementos más notables. En los territorios extra peninsulares, excluyendo Baleares, las provincias canarias experimentaron una disminución mucho más pronunciada en el margen bruto de distribución para el gasóleo A en comparación con el resto del territorio nacional. En Melilla, se produjo un ligero descenso en el margen bruto, mientras que en Ceuta se observó un leve aumento. COMPARATIVA CON EUROPA En agosto de 2023, los precios antes de impuestos de la gasolina 95 en España se mantuvieron, como habitualmente, por encima de las medias ponderadas europeas, con una diferencia de 6,2 céntimos por litro en comparación con la zona euro y 6,6 céntimos por litro en comparación con la Unión Europea (UE). Estas diferencias fueron mayores que las registradas el mes anterior, lo que llevó a España a ascender del cuarto al tercer puesto en el ranking de precios en Europa para este carburante. Por otro lado, los precios de venta al público de la gasolina 95 en España en agosto de 2023 se mantuvieron en su posición habitual por debajo de los precios en Europa, con una diferencia de 15,7 céntimos por litro, y de la UE, con una diferencia de 9,6 céntimos por litro. Estas diferencias fueron menores que las del mes anterior, según recoge el informe. En cuanto al gasóleo A, en agosto de 2023, los precios antes de impuestos en España estuvieron por encima de las medias ponderadas europeas, con una diferencia de 3,5 céntimos por litro en comparación con la zona euro y una diferencia similar respecto a la UE. Al igual que en el caso de la gasolina 95, estas diferencias fueron mayores que las registradas el mes anterior, y España mantuvo su posición en el octavo lugar en el ranking de precios en Europa para este tipo de combustible. “Por último, los precios de venta al público del gasóleo A en España en agosto de 2023 se ubicaron por debajo de los precios en la zona euro, con una diferencia de 13,3 céntimos por litro, y de la UE, con una diferencia de 9,7 céntimos por litro. Estas diferencias fueron menores que las del mes anterior”, apuntaron desde la Comisión. n Fuente: Dirección de Energía, CNMC y UE Oil Bulletin Petrolier

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