65 SECTOR El consejero delegado de Repsol subrayó la necesidad de mirar más allá de las fronteras nacionales y enfocarse en las políticas energéticas a nivel europeo. Afirmó que "cada vez me interesa más mirar a la Unión Europea, que es donde se están marcando los grandes ejes y las grandes decisiones energéticas, que son las que después, en cascada, los diferentes gobiernos de la Unión van aplicando". Por su parte, Andrés Guevara, presidente de bp en España destacó tres aspectos fundamentales en su discurso. En primer lugar, resaltó que la electrificación no representa la única vía para alcanzar los objetivos de cero emisiones netas. Hizo hincapié en la importancia de los biocombustibles, en particular, el Sustainable Aviation Fuel (combustible de aviación sostenible), que jugarán un papel crucial en sectores de difícil descarbonización, como el transporte aéreo, responsable del 2% de las emisiones globales de CO2. Asimismo, Imaz enfatizó la importancia de una política europea que garantice la estabilidad y la predictibilidad en el sector energético, así como la neutralidad tecnológica y la ausencia de sesgos ideológicos. "Nadie sabe qué tecnologías en el año 2040 o 2050 serán las predominantes. Dejemos que todas compitan y jueguen, y sobre todo sin sesgos ideológicos, sin restricciones, sin prohibicionismo", dijo el consejero delegado de Repsol. "Es necesario que en las políticas energéticas exista una estabilidad y una predictibilidad que nos permita conocer el marco en el que nos moveremos al menos en los próximos diez años, pero también una neutralidad tecnológica que no limite la competencia entre tecnologías y cuya visión responda al ‘trilema’ energético de seguridad de suministro, competitividad y descarbonización”, afirmó Josu Jon Imaz." En esta misma línea, el presidente de bp en España indicó que “debemos centrarnos en resolver este 'trilema' energético". Durante su intervención, Andrés remarcó la necesidad de llevar a cabo una transición energética planificada, destinando recursos a fuentes actuales como el gas y el petróleo, al mismo tiempo que se aumenta la inversión en fuentes de energía con bajas emisiones de carbono, como las energías renovables. Su objetivo es garantizar que la transición sea asequible, confiable y sostenible para la sociedad”. Maarten Wetselaar, director ejecutivo de Cepsa, identificó tres oportunidades “cruciales para España en los próximos años: la descarbonización de su sector energético, la exportación de energía a Europa y el mundo, y la promoción de una desindustrialización más sostenible, todas con el potencial de transformar significativamente el país y su economía”. Además, el Imaz también hizo hincapié en que la energía resulta un factor clave para la competitividad industrial de España y Europa, y que las políticas energéticas deben enfocarse en asegurar precios asequibles para las familias y las industrias. El consejero delegado de Repsol concluyó su intervención llamando a la Comisión Europea y a los futuros gobiernos a priorizar la competitividad y el precio en la política energética, además de garantizar un suministro de gas natural asequible en el mundo para evitar aumentos en las emisiones de CO2 y problemas en el suministro de energía. “Las administraciones y los bancos centrales están ahogando cada vez más a las entidades financieras para que no apoyen el gas y sus infraestructuras, esto hace subir el coste de capital del gas y el petróleo. Como consecuencia, evidentemente, la inversión baja y la producción se resiente, mientras que la demanda sigue creciendo— tal y como hemos visto en España, donde el 67,8% del balance energético corresponde al petróleo y gas—”, expicó Josu Jon Imaz. “Este no es un mensaje en contra de la transición ecológica, todo lo contrario, debemos descarbonizar más. Sin embargo, lo que estamos consiguiendo en Europa con estas políticas es aumentar los precios y fomentar el consumo de carbón en el resto del mundo. Sin ir más lejos, a día de hoy el carbón empleado para generación electrica en el planeta emite más CO2 que todo el transporte en su conjunto: Camiones, coches, aviones y barcos. Por lo tanto, si no ponemos el foco en reducir los precios, las emisiones derivadas del carbón seguirán aumentando”, advirtió Imaz. "La Unión Europea es donde se están marcando las grandes decisiones energéticas", aseguró Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx