75 LAVADO “Además, al ser centro de lavado existente, la etapa de vertido se ha instalado en aéreo —sobre la superficie—, lo que resulta algo inusual, ya que normalmente este tipo de equipos se encuentra enterrado”, indica Sonia Royo. Esta decisión se tomó, en parte, para que resultara más sencillo mantener la operación activa durante las obras, sin necesidad de poner en marcha una gran obra civil que limitara el tráfico en la estación. GALP AFRONTA LA SEQUÍA “Actualmente, estamos en un periodo de sequía que está incrementando notablemente la sensibilización de los usuarios. Galp dentro de sus compromisos con la sociedad pretende hacer siempre un uso eficiente de los recursos naturales y esta idea ya forma parte de nuestra ruta de trabajo. Por lo que estamos decididos a seguir avanzando en aquellas instalaciones que tengamos que adecuar mediante el uso de sistemas de reciclado de agua”, señala Marcos Canales. Por lo que estamos decididos a seguir avanzando en aquellas instalaciones que tengamos que adecuarmediante el uso de sistemas de recicladode agua”, añade. En esta misma línea, las administraciones también tienen su papel, y de hecho algunas regiones como Cataluña o Andalucía que se encuentran en situación de alerta por extremas sequías, han comenzado a restringir el uso de agua en el sector del lavado de vehículos y a exigir la utilización de sistemas de reciclaje de agua. “Este es un desafío a corto que tenemos los que operamos en este sector. Actualmente son pocas las regiones que exigen la instalación de equipos de reciclado o recuperación de aguas. Pero estamos convencidos de que estas normativas se extenderán a todo el territorio nacional y las Comunidades tendrán un marco regulatorio al respecto que exigirá disponer de este tipo de soluciones para continuar operando”. “En estos últimos años, estamos asistiendo al cambio más drástico que se ha producido en este sector desde el punto de vista de la sensibilización del usuario hacia lo contaminante. Hay cambios notables en la movilidad en favor del vehículo eléctrico, y esto ha provocado que las compañías petrolíferas, con activos como las estaciones de servicio, tengamos la necesidad de adecuarnos a las nuevas exigencias del cliente, que no son las mismas que hace 20 años. Por ello, Galp está adaptando sus instalaciones y en este En Cataluña y Andalucía ya han comenzado a restringir el uso de agua en el sector del lavado de vehículos y a exigir la utilización de sistemas de reciclaje de agua. “Estamos en una situación crítica y todos los días tenemos noticias preocupantes sobre la situación de las reservas hídricas”, indica Marcos Canales, responsable del área de Car Care de Galp
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