63 SECTOR PLAN DE CRECIMIENTO “Exolum ya ha puesto en marcha diferentes proyectos para desarrollar las infraestructuras de transporte y almacenamiento requeridas para los combustibles sostenibles y productos químicos del futuro”. Los proyectos más inmediatos están enfocados a impulsar los biocombustibles de última generación, producidos a partir de residuos, tales como el SAF (Sustainable Aviation Fuel). Para un plazo algomayor, la compañía está ya desarrollando proyectos relacionados con la cadena de valor del hidrógeno verde y sus derivados, tales como el amoniaco. Desde Exolum indicaron que, “en el sector de la aviación, la empresa aspira a seguir siendo la compañía logística de aviación independiente líder, con la voluntad de continuar creciendo, construyendo y operando más infraestructuras en aeropuertos de todo el mundo, en las que además se pueda habilitar el suministro de SAF”. En el ámbito de los biocombustibles avanzados, Exolum almacenará, transportará y tratará los residuos y materias primas requeridas en las nuevas cadenas de suministro de estos combustibles sostenibles, que además contribuyen a la economía circular. Igualmente, el objetivo de la compañía es proveer estas nuevas soluciones logísticas para la industria química que comienza a utilizar nuevas materias primas más sostenibles en sus procesos de fabricación. “En este sentido, la compañía ha adaptado sus instalaciones para almacenamiento y transporte diferenciado de nuevos combustibles y sus componentes, y prevé dar soporte a los nuevos modelos de negocio que puedan surgir en este ámbito. Igualmente, también participa e invierte en el desarrollo de soluciones logísticas que facilitan el despliegue de las nuevas plantas de producción de combustibles futuros y la adaptación de las refinerías en complejos energéticos verdes”. En el campo del hidrógeno y sus derivados, Exolum ofrecerá servicios de transporte y almacenamiento integral del H2. Inicialmente, se hará el transporte a distancias cortas desde los grandes centros de producción (‘hubs’ o valles de hidrógeno) a centros de consumo del entorno para posteriormente, amedida que crezca la demanda, desarrollar productos pensados para el transporte de hidrógeno en cantidades mayores a larga distancia.En paralelo, Exolumestá impulsando el desarrollo del hidrógeno para movilidad, construyendo una red de puntos de suministro (‘Hydrogen refuelling stations’) para transporte pesado de autobuses y camiones. “En este sentido, la compañía está punto de finalizar la construcción de la primera planta de producción y expedición de hidrógeno verde para movilidad en la Comunidad de Madrid - Green Hydrogenares – que comprende toda la cadena de valor y que producirá en un primer momento unas 60 toneladas al año de este nuevo vector energético, según datos de Exolum”. La empresa también apuesta por ser un actor relevante en el desarrollo de las cadenas de suministro de los nuevos productos energéticos sostenibles tales como el amoniaco o el metanol verde. Para ello, la compañía aprovechará su ubicación en numerosos puertos y apoyará el desarrollo y establecimiento de las nuevas cadenas de suministro internacionales. Asimismo, Exolumparticipa en consorcios de investigación para el desarrollo de tecnologías que permitan el uso futuro eficiente y sostenible de sus infraestructuras actuales como: • Almacenamiento y transporte de H2 en forma líquida a través de LOHC (Liquid organic hydrogen carriers) • Portadores de hidrógeno orgánico líquido. o Almacenamiento de energía en forma de pilas líquidas. • Captura, almacenamiento, uso y transporte del dióxido de carbono (CCUS). Las inversiones de la compañía alcanzaron los 100 millones de euros, en línea con los años anteriores y con la intención de crecer en los próximos ejercicios.
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