16 EN PRIMERA Independientemente de estar obligadas o no a instalar cargadores, desde mi punto de vista en un breve plazo de tiempo todas las gasolineras contarán con al menos uno y pienso que habrá suficiente demanda para que la mayoría de estos cargadores sean rentables. Por eso Etecnic es otra referencia imprescindible para cualquier estación de servicio, ya que estudiarán cuál es la mejor solución, la diseñarán la instalarán y pondrán a disposición del gasolinero las herramientas necesarias para explotar la instalación, así como la disponibilidad del cargador para sus cientos de miles de usuarios. Además, cuentan con acuerdos que posibilitan todas las modalidades en términos de inversión; desde la asunción total del coste por parte del gasolinero hasta acuerdos con operadores que absorberán todo el capex y abonarán cantidades en diferentes conceptos al propietario de la estación de servicio por los derechos de explotación de la instalación. Solo se dedican a la movilidad eléctrica y son auténticos especialistas. Hasta aquí mis recomendaciones objetivas e imprescindibles en mi opinión. Sin contar Etecnic o Carpay cuya modalidad de facturación es distinta, el coste del libro electrónico de Most, Fuel Price Report ES y un servicio CEI juntos no debe superar los 4.000 euros al año (muy probablemente menos), un coste que entiendo perfectamente asumible, teniendo en cuenta lo que pueden hacernos ahorrar estos sistemas. Animo a todos los propietarios o gestores de estaciones que se informen acerca de estas cinco soluciones ya que su implantación supondrá sin duda un antes y un después en la gestión del negocio. n HASTA SIEMPRE — HASTA LUEGO. Me temo que llega el final de mi recorrido en el sector. Estas son las últimas líneas que escribo como profesional dedicado en exclusiva a las gasolineras. A lo largo de estos veinte años, además de gestionar mis empresas, he instalado surtidores con mis propias manos, los he calibrado, he soldado tubería, he convertido tanques a doble pared, he realizado pruebas de estanqueidad, he gestionado cientos de ‘permittings’ en docenas de organismos oficiales, he legalizado instalaciones de todo tipo (E85, Hidrógeno, cargadores ultrarrápidos, surtidores, tanques horizontales y verticales, parques de almacenamiento civiles y militares), he conseguido sacar adelante junto con diferentes equipos proyectos fáciles, complicados y extraordinariamente difíciles, he participado en la creación de productos, en la importación de nuevas marcas y soluciones, en definitiva, he tenido una vida profesional apasionante en un sector imprescindible sin el que no sería posible la vida tal y como hoy la conocemos. Aprovecho para dar las gracias a todas las personas con las que he trabajado, competido, colaborado o discutido porque de una forma u otra me habéis hecho mejor. Hasta la próxima. Si alguna vez contaran mi historia, cuenten que caminé entre gigantes. Los hombres nacen y se marchitan como el trigo invernal, pero estos nombres nunca morirán. Cuenten que viví en los tiempos de Héctor, domador de caballos. Cuenten que viví... en los tiempos de Aquiles. (Odiseo. Troya). Existen en este momento cargadores públicos quedanbastantebeneficioporque tienen demanda y pienso que las gasolineras no pueden quedarse fuera del despliegue de cargadores que se está desarrollando (en España vamos muy por detrás de los países de nuestro entorno por lo que todavía existe oportunidad de subirse al tren), porque eso significaría renunciar a un negocio que va a funcionar más pronto que tarde. Y es en este punto donde entra la última empresaque voy a recomendar. Si hablamos de infraestructura para movilidad eléctrica en Etecnic son auténticos pioneros tanto en lo que a ingeniería y despliegue se refiere como también a soluciones de operación y gestión de cargadores. Son el tercer operador del país, con casi 7.000 cargadores gestionados, 700.000 usuarios y casi 1.000 proyectos ejecutados, algunos de ellos realmente avanzados técnicamente. La compañía ha desarrollado soluciones de software propias que permiten combinar generación fotovoltaica con baterías y carga rápida o ultrarrápida, haciendo posible el sueño de cualquier gasolinero; generar energía en la propia estación, almacenarla en granmedida y venderla al usuario. "Las soluciones de software de Etecnic hacen posible el sueño de cualquier gasolinero; generar energía en la propia estación, almacenarla en gran medida y venderla al usuario" "Pretender llevar la contabilidad de tu propia empresa no es una buena decisión"
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx