8 EN PRIMERA LOS ECOCOMBUSTIBLES EN EL MUNDO Fuera de Europa, la situación de los combustibles sostenibles es muy diversa y depende de factores políticos, económicos y ambientales. Algunos países que están apostando esta tecnología son: EEUU El país norteamericano es el mayor productor y consumidor de etanol del mundo, con una producción anual de más de 60.000 millones de litros. El etanol se produce principalmente a partir de maíz y se mezcla con la gasolina en una proporción del 10%. Además, EEUU también produce biodiésel a partir de soja y aceites usados. China El país asiático es el segundo productor y consumidor de etanol del mundo, con una producción anual de unos 20.000 millones de litros. El etanol se produce principalmenteapartir decañadeazúcar y sorgo dulce y semezcla con la gasolina en una proporción del 10%. Además, China tambiénproducebiodiésel apartir de aceites usados y residuos agrícolas. Brasil El país sudamericano es el tercer productor y consumidor de etanol del mundo, con una producción anual de unos 30.000 millones de litros. El etanol se produce principalmente a partir de caña de azúcar y se utiliza como combustible puro o mezclado con la gasolina en una proporción del 27%. Además, Brasil también produce biodiésel a partir de soja y aceites vegetales. UNA ALTERNATIVA A CORTO PLAZO En definitiva, los ecocombustibles son una alternativa sostenible para el transporte que puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes atmosféricos, aprovechar los residuos orgánicos, mejorar la seguridad y la diversificación energética, impulsar la economía circular y la innovación industrial. La UE ha reconocido el papel de los combustibles renovables como una solución para descarbonizar el transporte y ha establecido objetivos Complejo industrial de Repsol en Cartagena. y medidas para fomentar su producción y consumo. En España, varias compañías están trabajando en el desarrollo y la producción de ecocombustibles, pero se necesita unmarco regulatorio más ambicioso y estable que incentive su implantación. Los ecocombustibles también presentan algunos desafíos y limitaciones que hay que superar, como el costo de producción elevado, el riesgo de favorecer los monocultivos o las limitaciones de la capacidad regional. Para ello, se requiere una mayor inversión en investigación y desarrollo, incentivos fiscales y regulatorios, técnicas ecológicas y sostenibles de cultivo y cooperación internacional. En otros países se está avanzando en la implantación de los ecocombustibles, con diferentes grados de desarrollo y experiencias. Algunos países que destacan por su producción y consumo de estos combustibles son Alemania, Francia, Suecia, EE. UU, China y Brasil. n
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx