28 CARBURANTE tos o incorporarlos a las aplicaciones informáticas. Para muchos ha supuesto un esfuerzo adicional financiar lo que era un descuento institucional mediante el “anticipo” de los importes a los clientes. Somos conscientes de que muchos clientes han pasado por graves dificultades para afrontar este asunto. La situación creada tras la invasión rusa de Ucrania, la elevadísima inflación que sufre España y la incertidumbre legislativa relacionada con la movilidad, ¿qué consecuencias está teniendo entre los empresarios del sector? ¿Se están retrasando las inversiones? La invasión rusa de Ucrania este año no solo ha provocado crisis humanitarias, migratorias y de refugiados en gran escala, sino que también ha añadido riesgos de deterioro en la economía mundial, que aún lidia con la pandemia de Covid-19. Así, la reducción del suministro de productos básicos provenientes de Rusia como el petróleo, el gas, los metales, el trigo y el maíz, estos dos últimos también provenientes de Ucrania, han disparado sus precios. En definitiva, la economía de la Unión Europea está sintiendo el impacto de la guerra de Rusia en Ucrania. Se ha producido un nuevo aumento de los precios de la energía, que ha llevado la inflación a máximos históricos. Este panorama político y económico nos viene a confirmar lo dicho por parte del Fondo Monetario Internacional, que sostiene que los efectos de la guerra se harán sentir en tres planos: una mayor inflación derivada del alza en los precios de los alimentos y la energía; problemas en el comercio internacional y las cadenas de abastecimiento, y, además, una mayor incertidumbre en los mercados. Es cierto que bajo este panorama (tal y como he señalado al inicio de la entrevista), no hemos visto todavía sus efectos en las inversiones de nuestros clientes, seguramente porque los efectos no pueden reflejarse en un corto o medio plazo; sin embargo, esta situación sí nos preocupa y todos los indicios señalan que empezaremos a sentir los primeros síntomas de desinversiones a partir de este invierno. Podemos decir que hay un sector que sí se ha visto más perjudicado por el alza exagerado del precio, y es el gas. Hemos notado, como es lógico, un parón en el uso de esta energía debido a que es inviable asumir su alto coste actual, lo que ha hecho que la industria que recurre a esta energía en sus procesos productivos haya tenido que incorporar el gasóleo como energía alternativa. “Nuestro grupo trabaja en la transformación digital de las estaciones de servicio desde 2011, año en el que se incorporó la empresa Mirane, que ahora forma la división digital del grupo, Madic Digital” Lafon cuenta en sus nuevas oficinas centrales con auditorio en el que se imparten formaciones técnicas y de producto, tanto a empleados como a clientes. Por otro lado, la legislación referente a la movilidad (con la reciente confirmación de las implantaciones de infraestructura de carga eléctrica en una parte de las estaciones de servicio y la posible aplicación del régimen sancionador por parte del Ministerio de Industria cedido a las comunidades autónomas) está haciendo que muchos empresarios busquen otras alternativas de financiación a través de empresas externas que gestionen estas nuevas instalaciones eléctricas, ya que suponen una fuerte inversión, a veces poco alcanzable para muchos de ellos. En este caso no se retrasan las inversiones, simplemente se tienen que desviar. Cuando viene una crisis de estas dimensiones también se impulsa la transformación y la innovación por parte de nuestros clientes, que buscan soluciones para optimizar sus negocios, mejorar sus rendimientos, digi-
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