12 EN PRIMERA de forma rápida, segura y sin gastos asociados a una pasarela de pago. La aplicación admite la inclusión de múltiples vehículos y tarjetas, tanto para uso personal como profesional. En su exposición Mezquita aportó algunos datos interesantes. Así, más de la mitad de los pagos con tarjeta en gasolineras no están ligados a compras en la tienda, por lo que la utilización de una aplicación de pago mejora la gestión de la pista y la tienda, que queda liberada de la presencia de clientes que no quieren adquirir ningún producto en ella y, por tanto y de forma indirecta, mejoran la experiencia de los clientes que sí quieren realizar alguna compra. CarPay, además, permite la realización de campañas de fidelización que ´"no supondrán ningún coste añadido a las estaciones de servicio, facilitará el establecimiento de acuerdos con profesionales y directivos, incorporará e implementará de forma sencilla y rápida los cambios normativos y tecnológicos que se puedan producir en el futuro". La aplicación también ofrece prestaciones especialmente dirigidas a empresas, como un panel de control específico o la posibilidad de establecer limitaciones por vehículo, por importe, por litros, por tipo de carburante, entre otras opciones. Próximamente la aplicación integrará un modulo para gestionar el gasóleo profesional, así como la gestión de crédito y el pago a final de mes, que asumirá CarPay. CarPay, según Mezquita, pone al alcance las gasolineras y estaciones de servicio de todo tipo (abanderadas, libres, atendidas, en régimen de autoservicio, desatendidas…) la tecnología de las grandes empresas del sector sin necesidad de realizar ninguna inversión en hardware, con actualizaciones que recogerán los posibles cambios normativos, sean bancarios, fiscales, que se puedan producir en el futuro. Otra de sus características es su sencilla instalación, gracias a que se aloja en ‘la nube’. CarPay, añadió su consejero delegado, se encargará de realizar campañas publicitarias, poner en marcha promociones a los clientes de las gasolineras (descuentos, lavados gratuitos…) pagadas por CarPay, que cobra a los propietarios de las gasolineras por uso, no por una cuota. OPCIONES ENERGÉTICAS Tras la pausa del café, se inició el tercer bloque temático de la jornada, titulado ‘Nueva movilidad y gasolineras’, en el que participaron Juan Manuel López, director de Desarrollo de Negocio de H2B2; Inés Cardenal, directora de Comunicación y Asuntos Legales de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), quien acudió en representación de la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles, y Miguel Ángel Castro, cofundador y director de GNV de Scale Gas. López explicó las posibilidades que abre el hidrógeno verde, aquel que no genera emisiones de CO2 a la atmósfera durante su producción, aplicado a la movilidad comercializado en estaciones de servicio. El director de Desarrollo de Negocio de H2B2 hizo referencia a varias licitaciones públicas en las que se solicita la utilización de vehículos pesados (autobuses y camiones dedicados a la recogida de residuos, por ejemplo) de pila de combustible. Asimismo, expuso la implantación que la empresa ha llevado a cabo en las instalaciones de FM Logistic en la localidad toledana de Illescas para alimentar la flota de carretillas del operador logístico, así como de varias furgonetas dedicadas a la entrega de última milla. En cuanto a Cardenal, que con su participación en esta jornada, patrocinada por CarPay, Fuel Marketing Consulting, iPetrol, Lavarte, NH Asesores, Scale Gas y Wolftank Iberia, inició una ronda de El consejero delegado de Carpay, Gustavo Mezquita, incidió en la centralidad que ocupan los móviles en la vida de millones de consumidores.
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