69 LAVADO cambiar entre los ocho y diez años, aunque hay algunos que son casi piezas de museo que funcionan porque están muy bien mantenidos y se han ido actualizando. En cuanto a los boxes, suelen tener una edad media superior, te diría que se suelen cambiar entre los diez y los doce años de funcionamiento. Te encuentras algunos que tienen más y otros que tienenmenos, pero el grueso de las sustituciones se lleva a cabo en esa horquilla de edad. En mi opinión, hay dos criterios para llevar a cabo el cambio de una máquina. Uno es que te esté dando problemas técnicos y que el coste de su resolución (y el coste de oportunidad perdida) sea superior al cambio de la máquina. El otro criterio es el de los avances tecnológicos. En diez años se producen muchas novedades que se han incorporado a los centros de lavado, incluso antes. En los últimos cinco años, por ejemplo, hemos visto la generalización del uso de diferentes programas de prelavado, la conexión digital, la conectividad de los equipos, mejoras en los autómatas… Son prestaciones que antes no existían y que ahora sí y que hacen que los centros menos actualizados vayan perdiendo competitividad respecto a aquellos que sí han modernizado su propuesta. Y esa pérdida de competitividad suele suponer una merma de clientela y de ingresos. Si eso sucede, es el momento de plantearse una renovación que incorpore esas mejoras. Da la impresión de que, tras el parón provocado por la pandemia de coronavirus, la inversión en equipos de lavado de vehículos está aumentando. Sí, como bien sabemos, el lavado es una actividad de buen margen, mientras que la venta de combustibles es de alta rotación y márgenes más estrechos, por lo que hay que vender muchos litros para que luzcan en la cuenta de resultados. El lavado, junto a la tienda, es un gran contribuyente de margen, y eso con los años se ha ido valorando cada vez más. Es algo que no se le escapa a ningún operador o empresario del sector. ¿Siguen poniéndose en marcha áreas de lavado independientes? Sigue habiendo algunas, aunque muchas de ellas se han reconvertido en estaciones de servicio al incorporar a su oferta la venta de combustibles mediante una gasolinera de bajo coste. En nuestro caso, grosso modo, el 70% de los equipamientos instalados por Lavarte a lo largo de un año está vinculado a estaciones de servicio, el restante 30% corresponde a centros de lavado independientes. ¿Cómo está yendo el ejercicio 2022 respecto a las cifras del pasado año? Está yendo muy bien, mantenemos un incremento de 10% por encima de las operaciones que cerramos en 2021 a estas alturas del año. Estamosmuy pendientes del mercado, seguimos las oportunidades que surgen de forma muy cercana y somos proactivos en nuestra labor comercial… Al final, estos resultados se deben a una labor de equipo: tenemos un gran servicio de asistencia técnica, el equipo humano de fabricación es muy profesional, el equipo comercial está muy preparado, dando seguimiento a los presupuestos presentados. No hay un único elemento que sea la clave de nuestro éxito, todo el equipo Lavarte es responsable de los buenos resultados. En realidad, la clave de nuestro éxito es el conjunto de productos y servicios que ofrecemos. Si el objetivo es incrementar las ventas, será necesario aumentar también los medios técnicos y humanos del servicio de asistencia técnica. A nivel nacional estamos cubiertos. Prestamos servicio en todos los rincones de España, bien con servicio técnico propio, bien con servicio técnico oficial colaborador. Al final, este crecimiento hay que acompasarlo con recursos humanos adicionales, como es el caso del incremento de la capacidad de producción. Esto es necesario, sin duda. De entre las operaciones que lleva a cabo Lavarte, ¿qué porcentaje suponen las renovaciones, la instalación de nuevos equipos y la ampliación de un área de lavado que ya esté en funcionamiento? Esto varia de año en año. Podríamos decir, como aproximación, que la renovación es el grueso de las operaciones, entre el 60 y el 70% de las operaciones que cerramos. El resto, alrededor del 30%, se reparten en partes muy similares entre ampliaciones e inauguraciones. ¿Cómo se han comportado las ventas de consumibles y de recambios durante el verano? A nivel de ventas de repuestos y químicos, la zona de costa ha tenido mucha actividad. Ha debido producirse un éxodo muy importante debido al rigor del verano que “Tenemos un gran servicio de asistencia técnica, el equipo humano de fabricación es muy profesional, el equipo comercial está muy preparado, dando seguimiento a los presupuestos presentados (...) todo el equipo de Lavarte es responsable de los buenos resultados”
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