9 EN PRIMERA Aún asumiendo que la bonificación es una medida “bienintencionada”, cuyo fondo (“minimizar el impacto que la espiral alcista de los carburantes tiene en las economías de familias y empresas”) comparte la confederación que preside, el empresario cántabro denuncia que “lo que hemos conseguido, como la agilización de las devoluciones, ha dependido más de la buena voluntad de determinados funcionarios que de una orden política”. El presidente de CEEES destaca que “parte de esa responsabilidad en la celeridad con la que -en líneas generales- se están produciendo las devoluciones se la atribuya directamente a la confederación que presido. Hemos dialogado y presionado hasta la extenuación para que las devoluciones se hicieran lo más rápido posibles y, siendo sinceros, creo que lo hemos conseguido en buena medida”. ¿Cuál es su opinión sobre el RD-l 6/2022 y, más concretamente, sobre la bonificación de 20 céntimos de euro por litro/kilo de combustibles y de urea para automoción? Entendemos que se trata de una medida bienintencionada y compartimos el fondo de la misma, que no es otro que el de minimizar el impacto que la espiral alcista de los carburantes tiene en las economías de familias y empresas. Pero no podemos estar de acuerdo ni con el diseño ni con la ejecución de esta iniciativa, que han sido manifiestamente mejorables y han supuesto (y siguen suponiendo) un grave perjuicio para las pymes de nuestro sector. "Del mismo modo que el presidente del Gobierno peleó en el Consejo Europeo para lograr la excepción ibérica y poner un tope al precio del gas en el ‘mix’ eléctrico, podría haber hecho lo mismo para luchar por una rebaja temporal del IVA de los hidrocarburos al 10% o incluso al 4%" Además del escasísimo tiempo que tuvo el sector para adaptarse a las exigencias que establecía el citado RD-l, totalmente insuficiente, ¿cuáles son, en su opinión, las principales carencias de esta medida? Lo que resulta inaceptable es que se descargue en un sector integrado en un 70% por pymes la responsabilidad de adelantar las bonificaciones. Cada estación de servicio está adelantando más de mil euros mensuales de media para aplicar esta bonificación. Los anticipos llegaron tarde, en algunos casos ni llegaron y fueron absolutamente insuficientes, pues al estar calculados tomando como base
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