55 NUEVAS ENERGÍAS Mowasalat (Karwa), la empresa de transporte público de Qatar. Se trata de la segunda cooperación entre Yutong Bus (fabricante de autobuses y autocares) y Mowasalat (Karwa) después de que la empresa china recibiera un pedido de 1.002 autobuses en noviembre de 2020. En este nuevo pedido decidieron incorporar a un tercer socio técnico, que es Burotec. ¿Cuál es el alcance de este trabajo? El alcance global de contrato afecta al país de origen (China) y el de destino. Qatar. En concreto, se debe realizar una primera inspección en planta durante el proceso de fabricación, seguido de una inspección pre-embarque y un ‘post-delivery certification’ a la llegada a Qatar para asegurar los mejores estándares en materia de seguridad y calidad. No cabe duda de que un contrato de este tipo otorga a Burotec un posicionamiento estratégico como ‘partner’ oficial de las autoridades públicas qataríes, dando soporte en su apuesta por la transición energética. ¿Cómo se desarrolló el proceso de adjudicación? Al ser un proyecto público promovido por las autoridades de Qatar, la competencia internacional fue mucho mayor que un concurso público nacional. Dentro de las diversas rondas de negociación se propuso al equipo técnico disponible atender tareas en las instalaciones de Yutong, la elaboración de un pre-diseño de lo que sería el ‘Inspection Test Plan’ y los procedimientos de Burotec para aceptar un material o bien rechazarlo tanto en origen como en destino. Mowasalat buscaba una empresa europea con sedes enChina y Qatar, con larga experiencia en certificación/’commissioning’ y que conociera y cumpliera los estándares europeos. Una de nuestras ventajas competitivas es el hecho de que contamos con coordinadores técnicos en Shanghái, Qatar y Madrid disponibles 24/7 para afrontar el proyecto. ¿Tuvieron que hacer frente a un nutrido grupo de competidores? Burotec se adjudicó el paquete completo para el aseguramiento, control y certificación de los 741 autobuses, tanto la inspección durante la fabricación en Yutong (China) de acuerdo a los estándares europeos, y la puesta en marcha en Doha (Qatar) para su certificación final. Los competidores fueron empresas de certificación italianas, británicas, alemana, tres empresas chinas y dos de origen indio. ¿Cuáles son los factores que determinaron la elección de Burotec? Principalmente, la experiencia de nuestros técnicos en este tipo de tareas y nuestra capacidad de ejercer como coordinadores con las autoridades públicas chinas y qataríes. Por supuesto, el amplio y profundo conocimiento que acuBurotec lleva a cabo una primera inspección en la planta de producción en China, otra pre-embarque de los autobuses, así como un ‘post-delivery certification’ a su llegada a Qatar. Qatar aspira a lograr que un 25% de su transporte público sea eléctrico a finales de este año, porcentaje que se pretende incrementar hasta el 100% en 2030
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx