44 CARBURANTE es complementaria a las que utilizan grandes empresas de transporte. Pero disponer de forma automatizada y en un simple ‘click’ de la información que le reportan las tarjetas de Solred es una utilidadmuy potente, y no sólo para ver los consumos de combustible, sino porque si somos capaces de escalar la solución puede ser complementaria o incluso sustituir a algunas de las herramientas que están utilizando. Además de la potencia de la propia solución, nuestra posición en el mercado, nuestro grado de compromiso con nuestros clientes, nos avalan. Y esto el mercado lo sabe. Ese desarrollo ‘ad hoc’ del que hablabas antes, ¿se realiza por parte del equipo de Pulpo, de Solred, o se ha puesto en marcha un grupo de trabajo conjunto? Hemos creado un grupo de trabajo común, ya que la solución que nos ha aportado Pulpo es una solución desarrollada específicamente para nosotros con las aportaciones de nuestros compañeros de Sistemas, así como de todas las áreas de Repsol que tienen implicación en esta solución hemos desarrollado. ¿Se ha contemplado la posibilidad por parte de Repsol de terminar adquiriendo Pulpo, tal y como sucedió con Klikin, la empresa que desarrolló Waylet? Pulpo continuará siendo un socio estratégico independiente. La alianza con Pulpo otorga más firmeza a nuestra apuesta por crecer en el mercado de los clientes digitales. Encontrar este tipo de ‘partners’ nos hace fuertes, ya que nos aportan agilidad, productos digitales disruptivos y otra manera de ver las cosas, pero de momento la idea es mantener la independencia de Pulpo. ¿Es necesario realizar un consumo mínimo o superar un periodo mínimo de permanencia como usuario de Solred para beneficiarse de la gratuidad de la herramienta? No. La herramienta que hemos desarrollado es un sistema de gestión abierto, no requiere de ninguna obligación contractual y no requiere de ningún consumo mínimo. El objetivo del proyecto es acompañar a nuestros clientes en la transformación digital de sus empresas y poner a su disposición soluciones digitales punteras que les ayuden a incrementar la eficiencia de la gestión de sus flotas. ¿Cómo se está ofreciendo esta herramienta a los clientes de Solred? ¿A través de qué canal? La batería de comunicaciones que hemos abierto desde el lanzamiento del producto ha sido muy grande. En Solred tenemos la suerte de tener interacciones diarias con nuestros clientes, contamos con canales de venta muy potentes, tanto a nivel comercial como a nivel de CRC. Además, pueden encontrar información en repsol.es que es nuestro punto de encuentro con todos nuestros clientes, también a través de Solred Directo, que es el portal en el que hemos integrado esta solución y que además acoge a multitud de nuestros clientes. Por tanto, los canales de comunicación son varios y cualquier cliente de Solred puede disfrutar gratuitamente de esta herramienta. ¿Se contempla laposibilidaddeofrecer estaherramienta a empresas de mensajería, o este tipo de compañías ya cuenta con las herramientas adecuadas para gestionar sus flotas? Nuestra herramienta supone un salto diferencial para pymes, algo que hemos comprobado desde que lanzamos esta plataforma, pero también hemos comprobado que hay empresas con grandes flotas, muy profesionalizadas, que cuentan con herramientas digitales y otras, también con un tamaño relevante, que siguen realizando tareas de forma manual. Tanto para unas como para otras, nuestro sistema puede aportarles valor por lo que hemos comentado: se trata de un sistema abierto y que se puede integrar con los sistemas de nuestros clientes, de tal manera que ellos pueden volcar la información que en Solred no tenemos pero que para ellos es importante para el control 360 de su flota vehicular. n “Aspiramos a poner a disposición de nuestros clientes un amplio abanico de servicios que les aporten seguridad, sencillez, eficiencia y comodidad” Gómez señala que “la digitalización del pago es necesaria también en el mundo profesional, porque aporta un salto diferencial desde el punto de vista de la seguridad”.
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