La solución desarrollada por Pulpo y Solred es, en muchas ocasiones, complementaria a las que utilizan grandes empresas de transporte. 43 CARBURANTE sabe si va a poder rentabilizar esa inversión en el corto, no ayuda a acelerar la transformación digital. Nos ha sorprendido ver cómo bastantes de nuestros clientes con grandes flotas están empezando a utilizar nuestra plataforma. Es cierto que las grandes empresas de transporte ya tienen sus propias herramientas, pero nos están pidiendo desarrollos ‘ad hoc’ en los que estamos trabajando (porque como hemos señalado, la herramienta está viva y abierta). Esto nos hace ver que hemos llegado en el momento oportuno y nos hemos adelantado a una necesidad que quizá no estaba siendo cubierta por el mercado. Al final, la digitalización es clave en el desarrollo de una movilidad sostenible en el entorno B2B. ¿Podría convertirse Solred en un asesor demovilidad de sus clientes? Es nuestra aspiración, poner a disposición de nuestros clientes un amplio abanico de servicios que les aporten seguridad, sencillez, eficiencia y comodidad. Por otra parte, me gustaría destacar que este tipo de soluciones han demostrado en muchas ocasiones reducir costes operativos hasta en un 30%. Cuando tienes centralizada toda la operativa de tu flota en una única plataforma, en la que además todo está automatizado, en la que se vuelcan todas las operaciones, en la que tienes a tu disposición el inventario de todos tus vehículos y conductores, tienes digitalizada tu documentación y puedes tener la trazabilidad de tus gastos, entre otras posibilidades, realmente puedes optimizar tu operativa. Y eso pasa, por ejemplo, por llevar unos mantenimientos muchomás ajustados e identificar vehículos más ineficientes. Una de las ventajas que aporta nuestra solución es que en muchas ocasiones OBJETIVO WAYLET: OCHO MILLONES DE USUARIOS EN 2025 Tras haber superado el umbral de los cuatro millones de usuarios de Waylet, el objetivo de Repsol es que su aplicación alcance los ocho millones en 2025. Celia Gómez Martín, gestora de Desarrollo de Negocio de Solred, apunta que la aplicación de la multienergética permite a sus usuarios, “además de pagar en nuestras estaciones de servicio, abonar sus compras en otros establecimientos, compensar su huella de carbono, abonar recargas eléctricas, pagar el aparcamiento regulado, o incluso pagar en un Burger King que es la última prestación que hemos añadido”. En 2020 la tarjeta Solred se incorporó aWaylet, y “algo que hemos aprendido en este tiempo es que la digitalización del pago es necesaria también en el mundo profesional, porque aporta un salto diferencial desde el punto de vista de la seguridad, una característica fundamental en este segmento de actividad del transporte profesional. Y añade una comodidad para los transportistas muy valorada por ellos. Además, hay que tener en cuenta que en el sector del transporte profesional el cliente y el usuario no convergen”. En este sentido, “el gestor de la flota debe tener un entorno en el que pueda gestionar qué tarjetas utilizan sus conductores. Y ese entorno, que le ofrece seguridad y flexibilidad, es Solred Directo. Además, hay un proyecto de adaptación de Waylet a este mundo B2B, por lo que tenemos que escuchar, por un lado, al cliente y, por otro, al transportista para al final aportar esa comodidad y es rapidez que tanto unos como otros necesitan”.
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