9 EN PRIMERA ¿En qué medida se han resentido las ventas medias de las estaciones de servicio integradas en CEEES desde el 1 de enero hasta la actualidad? Es complicado hacer una valoración con valor estadístico, porque CEEES agrupa estaciones de servicio muy diferentes y con una casuística prácticamente infinita. Unos pocos afortunados han alcanzado por poco los niveles de ventas prepandemia, pero lo más común es que las ventas de las pymes de nuestro sector se sitúen entre 15% y un 20% por debajo de lo que sería normal. Esta situación, ¿está acelerando el cierre de estaciones de servicio? Si es así, ¿en qué tipo de estaciones de servicio se están produciendo? Se están produciendo cierres, especialmente en estaciones de servicio de la España vaciada. El problema no es tanto cuantitativo como cualitativo. El cierre de una estación de servicio del ámbito rural supone la carta de defunción de esa comarca. Tiene consecuencias muy negativas para los habitantes de la misma, que se verán afectados por la creación de esa zona de sombra de suministro. Éste es el verdadero riesgo al que nos enfrentamos como país, generar ciudadanos de primera y de segunda categoría en función de los servicios a los que tengan acceso en sus ámbitos geográficos. El incremento del precio del combustible vendido por las operadoras, ¿está generando problemas de liquidez a los empresarios del sector? Por supuesto que existe un problema de liquidez entre las pymes del sector, por eso hemos solicitado al Gobierno la puesta en marcha de una línea ICO específica para aportar liquidez a las empresas de nuestro sector. Además del Estado, que recauda más dinero por el incremento del precio de los carburantes, ¿hay otros ganadores en esta situación? Lo desconozco. Desde luego que, si hay ganadores a causa de esta situación, pero las estaciones de servicio agrupadas en CEEES no están entre ellos. Desde algunos ámbitos se vuelve a hablar del efecto cohete y efecto pluma. ¿Se está posponiendo la traslación de la rebaja del precio del barril de petróleo a las gasolineras? Yo particularmente no comprendo por qué se hacen esas comparaciones entre la cotización del Brent y el precio de los carburantes. Las estaciones de servicio adquirimos productos refinados y las fórmulas de compra no están relacionadas con el Brent, sino con la cotización internacional de gasolina y gasóleo. Normalmente, esas curvas “A nadie le gusta pagar impuestos, pero entendemos que es algo que debe hacerse para mantener nuestro sistema económico y garantizar el Estado de Bienestar”
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx