REVISTA MENSUAL D.L.: B-10.454/2017 ISSN Revista: 1888-7864 ISSN Digital: 1988-9119 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, laEditorial, a losefectosprevistosenel art. 32.1párrafo2del vigenteTRLPI seoponeexpresamenteaquecualquier fragmentodeesta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Edita:: Director editorial: Salva Bravo Nebot Coordinación comercial: Samuel Orea Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: DavidMuñoz Directora de Área Tecnología yMedio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo deNegocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 DelegaciónMadrid Av. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38 Centro de Negocios Eisenhower, edificio 4, planta 2, local 4 28042 Madrid - Tel. 91 329 14 31 DelegaciónValladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Portavoz oficial de: Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media esmiembro de: EDITORIAL Este editorial debería estar dedicado a la inminente celebración de Motortec Madrid 2022, un motivo de alegría tras una cancelación obligada por la pandemia de coronavirus con la que parece que estamos aprendiendo a convivir. Pero los últimos acontecimientos acaecidos en el sector de la distribución minorista de carburantes, que han coincidido con la preparación de este número especial de Estaciones de Servicio, impiden celebrar en esta página la vuelta al calendario del salón organizado por Ifema. Lo sucedido durante el 1 de abril en las estaciones de servicio y gasolineras españolas demuestra hasta qué punto es necesario contar con la participación y el consejo de los profesionales de un sector sobre el que se legisla de forma precipitada, descoordinada y sin acudir al detalle, que es, tanto en lo legislativo como probablemente en la vida, lo que realmente marca la diferencia entre el éxito y el fracaso. A pesar de que las medidas anunciadas el 29 de marzo tras la celebración del Consejo de Ministros, publicadas un día después en el Real Decreto ley 6/2022, eran bienintencionadas (incluso más ambiciosas que las de otros países de nuestro entorno), el diseño de la aplicación de esa ya famosa bonificación de 20 céntimos de euro por litro de combustible fue nefasta por inexistente y ha puesto en riesgo la liquidez, y por tanto la supervivencia, de miles de negocios. A pesar de los anuncios de última hora, a pesar de echar balones fuera, es indiscutible que el Gobierno ha gestionado este asunto de forma chapucera, impropia de un Estado europeo en pleno siglo XXI. Ofrecer un margen de menos de 48 horas para que los proveedores de sistemas informáticos adaptaran sus respectivos softwares a las exigencias del 6/2022; asumir que las pymes y micropymes del sector cuentan con el músculo financiero suficiente como para soportar el adelanto de una devolución que aún está por ver si se produce en los plazos anunciados, o generar entre los consumidores unas expectativas que propiciaron acumulaciones de decenas de vehículos en centenares de gasolineras sin haber consultado a asociaciones, especialistas tributarios, proveedores informáticos u operadoras, solo viene a corroborar la precipitación de las medidas y, lo que no es menos grave, la descoordinación de los ministerios involucrados en la puesta en marcha de las mismas. La situación que vivieron las gasolineras el 1 de abril y el primer fin de semana del cuarto mes del año (este número de Estaciones de Servicio se envía a imprenta el lunes 4 de abril, por lo que desconocemos si la situación ha mejorado desde entonces) fue crítica e inaceptable y, lo que es más grave, innecesaria. De las pocas enseñanzas positivas que deja esta chapuza administrativa, quizá la más destacada es el buen hacer de las asociaciones sectoriales, particularmente la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio y sus apéndices autonómicos y provinciales, que se han multiplicado en su labor informativa al sector y que han ofrecido ayuda a la Administración (no siempre escuchada). Gracias a la presión que han ejercido las dos patronales del sector, el pago del adelanto de la bonificación de 20 céntimos (15 a cuenta del Estado, los otros cinco a cuenta de las tres operadoras con capacidad de refino en España y una facturación superior a los 750 millones de euros en 2021) se adelantó al día de hoy, 4 de abril, en lugar de aplicarse a partir del 15 de abril, para más inri, en plena Semana Santa. Confiamos, más bien deseamos, que los errores cometidos por la Administración en estas semanas, sino meses, permitan abrir los ojos a quienes toman las decisiones políticas sobre la necesidad i-ne-lu-di-ble de contar con los actores más cercanos a los ciudadanos, en este caso las gasolineras y sus representantes sectoriales, a la hora de improvisar medidas que requieren de un acercamiento ajustado a la realidad, tan poliédrica y complicada como la que presenta la distribución minorista de combustibles. Un cúmulo de errores imperdonable
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx