118 SECTOR Algunos de los objetivos contemplados en el plan estratégico 2030, denominado ‘Positive Motion’, son alcanzar cero emisiones netas en 2050 “e ir más allá (‘net positive’)”, poner enmarcha el “principal ecosistema demovilidad sostenible y la mayor red de recarga eléctrica ultrarrápida en carretera de España y Portugal”, transformar sus estaciones de servicio “en espacios digitalizados de ultra conveniencia y restauración”, entre otros. La nueva visiónde negociode la compañía estará integradapor dos ecosistemas: por un lado, movilidad sostenible y ‘new MÁS DEL 60% DE LAS INVERSIONES DE CEPSA DURANTE ESTA DÉCADA SE DESTINARÁN A NEGOCIOS SOSTENIBLES Tras una larga espera, Cepsa presentó el 30 de marzo su nueva estrategia que, entre otros objetivos, prevé que más de la mitad de su Ebitda proceda antes de 2030 de negocios sostenibles, en los que destinará más del 60% de sus inversiones, que ascenderán a entre 7.000 y 8.000 millones de euros durante esta década. El consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar. commerce’ y, por otro, energía sostenible. “Todo ello alimentado por los Energy Parks”, que es la nueva denominación que Cepsa utiliza para referirse a sus refinerías, “y las alianzas con otros socios estratégicos”. El consejerodelegadodeCepsa, Maarten Wetselaar, afirmó que la compañía “es lo suficientemente pequeña paramoverse con rapidez, a la vez que lo suficientemente grande para ser un líder en la creación de una economía más verde, justa y sostenible. Nos asociaremos con nuestros clientes para desarrollar soluciones de descarbonización para su demanda energética y, por supuesto, también abordaremos nuestra propia huella de carbono”. La estrategia, añadió el máximo ejecutivo de la compañía, “es un plan a largo plazo que refleja la oportunidad histórica que tienen España y sus empresas energéticas para convertirse en actores clave en la promoción y producción de energías limpias. Esto ayudará a reforzar la seguridad e independencia energéticas de Europa, y confío en que Cepsa pueda asumir un papel de liderazgo en este proceso”. MOVILIDAD SOSTENIBLE Y ‘NEWCOMMERCE’ La compañía anuncia que desarrollará “el mayor ecosistema de movilidad eléctrica en España y Portugal, junto a Endesa, desarrollando la más amplia red de recarga ultrarrápida en carretera, que alcanzará una ratio mínima de un cargador de 150 kW cada 200 kilómetros en las principales carreteras y vías interurbanas”. Además, la compañía “impulsará la demanda de hidrógeno verde en el transporte por carretera, para lo que se ha fijado la meta de establecer en 2030 una estación de repostaje cada 300 kilómetros en los corredores que conectan España con Europa”. En cuanto a las estaciones de servicio, “se transformarán en espacios digitalizados que ofrecerán una amplia variedad de servicios de ultra conveniencia y restauración, que incluirán alimentos frescos, parafarmacia, comercio electrónico, puntos de recogida de paquetería y servicio de lavado sostenible de vehículos, así
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