Estaciones de servicio_ES366

9 EN PRIMERA (…) El coche eléctrico tiene unos costes de fabricación muy elevados y, por tanto, una clientela limitada. Más adelante, parece que el hidrógeno puede ser una solución, pero todo ese abanico de posibilidades aún se encuentra en periodo de debate y aún no hay decisiones finales sobre cuáles serán las energías que permitirán el funcionamiento de los vehículos. No podemos pasar por alto que el parque automovilístico de España es de los más viejos de la Unión Europea (según los datos publicados, 13,11 años de media) y esto es debido, por un lado, al bajo poder adquisitivo de los ciudadanos y, por otro, a la incertidumbre del comprador, que no tiene claro qué vehículo adquirir. El resultado es que la caída de las ventas en los concesionarios es manifiesta. Con esta situación, para los empresarios del sector es muy difícil tomar una decisión y saber qué camino seguir, ya que no podemos esperar años para que las inversiones que se nos piden sean rentables. Y no podemos implantar todas las soluciones energéticas que existirán en el futuro debido a sus elevados costes y, por ahora, nula rentabilidad. En cuanto a las estaciones de servicio urbanas y aquellas que están ubicadas en zonas rurales, creo que las segundas, si tienen cerca una cooperativa que venda carburantes a no socios lo tendrán muy difícil. Desde mi punto de vista, las urbanas tendrán que esperar a que se definan y consoliden los productos que tendremos que comercializar. Es evidente que las estaciones de servicio no estamos pasando por nuestro mejor momento, tanto por nuestra rentabilidad como por el hecho de que desconocemos qué tipo de productos vamos a vender para que nuestras gasolineras sigan siendo rentables y podamos mantener los puestos de trabajo. ¿Qué destacaría de su pertenencia al Comité Ejecutivo de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio? Mi experiencia en CEEES me deja unos recuerdos imborrables, desde la aprobación de la Ley 19/1977, que reguló el derecho de asociación y que dio forma a las asociaciones profesionales, ya formaba parte activa en la confederación. He convivido con todos los presidentes y participado activamente en todos los debates y acuerdos. Nuestra confederación ha tenido y tiene un gran peso como asociación sectorial y su trabajo hace que la gran mayoría de las asociaciones de estaciones de servicio estén integradas en CEEES, lo que le otorga un gran peso a nivel nacional en la firma de acuerdos, y gracias también a que mantiene una buena relación con las organizaciones sindicales, con las petroleras, con el mundo de los proveedores, etcétera. La forma de trabajar de CEEES ha ido evolucionando para adaptarse a las necesidades que hemos tenido en nuestros negocios. Y somos reconocidos por ser una institución que en el día a día transmite a sus asociados toda la información y legislación que nos puede afectar, como demuestra la colaboración que mantenemos desde hace años con un despacho de abogados que nos presta una gran ayuda. Me gustaría destacar que en las asambleas trimestrales que celebramos debatimos y alcanzamos acuerdos sobre todo aquello que va surgiendo y que afecta a nuestros negocios. Me he marchado con la satisfacción de haber trabajado y colaborado con compañeros que me han dado mucho cariño y apoyo en mi trabajo en CEEES. He formado parte en cuatro Comités Ejecutivos con Manuel Amado, Juan Prats, Javier Bru y el actual, Jorge de Benito, a los que desde aquí les doy las gracias por haber contado con mi colaboración. ¿Quiere transmitir algún mensaje a los empresarios del sector? Quiero transmitir a todos los compañeros que ser empresario no es fácil y más en un sector como el nuestro, en el que vendemos productos que están sujetos a normativas especiales. En todos los años que llevo en el sector, que son muchos, ha habido momentos de mucha preocupación por todas aquellas situaciones imprevisibles que tenemos que resolver y otros de satisfacción y alegría. Estamos en un momento muy delicado en nuestro sector y es difícil tomar decisiones sobre las transformaciones que tendremos que asumir y que, al no haber antecedentes, ignoramos cuál será mejor ni los costes que conllevarán, pero igual que hemos resuelto anteriormente situaciones y grandes problemas, con la experiencia que arrastramos sacaremos adelante nuestras estaciones de servicio para poder mantenerlas activas y rentables con nuestro personal, que tanto nos ayuda. ¿A qué va a dedicar el tiempo libre que le dejará haber dato el relevo en la asociación de Cádiz? Creo que la mejor medicina para los mayores es el trabajo, así que seguiré en activo y, si por fin podemos salir de nuestras casas, volver a viajar. n

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