22 CARBURANTE En relación a las instalaciones ubicadas a ambos márgenes de una misma carretera, autovía o autopista, pero con un código administrativo (autonómico o estatal) único, considerar cada uno de los márgenes como una instalación individual, de modo que tanto el cómputo del volumen de ventas que sirve de umbral para el establecimiento de la obligación en sus diferentes niveles, como la consecuente catalogación de las instalaciones a efectos de esos niveles de obligación, se efectúe para cada uno de los márgenes de manera independiente. Se evitarían así interpretaciones alejadas de la realidad y discriminatorias respecto de casos equiparables de estaciones individuales. Considerar como supuesto de imposibilidad técnica aquellas estaciones de servicio cuyos surtidores sólo dan acceso a clientes con medios de pago específicos para profesionales del transporte y donde la maquinaria de repostaje no es técnicamente compatible con vehículos más pequeños. Las excepciones que se proponen (instalaciones que ya dispongan de un punto de recarga con la misma potencia que la obligatoria, considerándose que así ocurre cuando el punto de recarga se encuentra situado en la instalación o dentro de terrenos anexos siempre que éstos pertenezcan al titular de la instalación o a un tercero con el que el titular de la instalación llegue a un acuerdo comercial a tal efecto) nos parecen oportunas. Pero pedimos ampliar estos supuestos considerando que la instalación ya dispone de un punto de recarga si existe uno al que se llega a través del mismo acceso. Las estaciones de servicio de Disa lucen la imagen de Shell en la Península Ibérica y las Islas Baleares. Avia Energías cuenta con estaciones de servicio en 38 provincias españolas. 2. 3. 4.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx