Estaciones de servicio_ES364

REVISTA MENSUAL D.L.: B-10.454/2017 ISSN Revista: 1888-7864 ISSN Digital: 1988-9119 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, laEditorial, a losefectosprevistosenel art. 32.1párrafo2del vigenteTRLPI seoponeexpresamenteaquecualquier fragmentodeesta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Edita: : Director editorial: Salva Bravo Nebot Coordinación comercial: Samuel Orea Director: Angel Hernández Director Adjunto: Àngel Burniol Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria : David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: DavidMuñoz Directora de Área Tecnología yMedio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo deNegocio : Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 DelegaciónMadrid Av. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38 Centro de Negocios Eisenhower, edificio 4, planta 2, local 4 28042 Madrid - Tel. 91 329 14 31 DelegaciónValladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Portavoz oficial de: Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media esmiembro de: EDITORIAL España se mantuvo en las últimas posiciones del Barómetro de Electromovi- lidad elaborado por Anfac durante el tercer trimestre de este año. Mientras la media europea de este observatorio aumentó en más de seis puntos, hasta situarse en una puntuación de 58 sobre 100, en nuestro país el nivel se situó en 21,5, más de 33 puntos por debajo, una brecha que continúa creciendo tri- mestre tras trimestre. La movilidad eléctrica no alcanza los niveles deseados a pesar de que, duran- te los meses de julio, agosto y septiembre, las ventas de vehículos electrifica- dos registraron 16.047 matriculaciones, un 44%más que en el mismo periodo de 2020. No obstante, las ventas de vehículos electrificados todavía represen- tan un escaso 7% del total de las ventas. A pesar de estos modestos guarismos, las estaciones de servicio están invir- tiendo en la instalación de puntos de recarga para baterías de vehículos eléc- tricos. Un esfuerzo económico que suele resultar deficitario. En este punto, es necesario recordar que la Ley 7/2021 de cambio climático y transición energética obliga a aquellas estaciones de servicio que en 2019 hubieran alcanzado un volumen anual de ventas agregadas de gasolina y ga- sóleo A igual o superior a 10 millones de litros deberán instalar (antes del 22 de febrero de 2023), como mínimo y en cada gasolinera que cumpla dicho requisito, una infraestructura de recarga eléctrica de potencia igual o supe- rior a 150 kW en corriente continua. También las gasolineras con unas ventas agregadas en 2019 de entre 5 y 10millones de litros tendrán que instalar, antes del 22 de agosto de 2023, una infraestructura de recarga eléctrica de potencia igual o superior a 50 kW en corriente continua. El sector, además de por iniciativa propia, debe cumplir un marco legal que obliga a unas inversiones destinadas a descarbonizar el transporte que, hasta la fecha, no generan la rentabilidad que permita amortizarlas. Pero aún hay más: las estaciones de servicio se encuentran, también, inmersas en la diges- tión de las inversiones necesarias para cumplir otra norma, en este caso el RD 706/2017, la instrucción técnica complementaria MI-IP 04 referida a aspectos de seguridad industrial. Por todo ello, los actores implicados, desde la administración a otras partes interesadas, deberían ser conscientes de la encrucijada en la que se encuen- tra el sector de las estaciones de servicio que, a pesar del entorno económico, sigue esforzándose para asegurar la movilidad de bienes y personas. A pesar de los esfuerzos, la electrificación no alcanza la velocidad necesaria