Estaciones de servicio_ES364

31 CARBURANTE ¿Puede recordar a nuestros lectores cuál es la fun- ción de los integrantes del Comité Organizador de Motortec? ¿Qué tareas desarrollan y con cuánta ante- lación a la celebración del salón se llevan a cabo? La principal función de este Comité es compartir todos los puntos de vista de las empresas expositoras y los organizadores de Motortec. De esta forma podemos poner sobre la mesa las necesidades y puntos de mejora para trabajar en común por el éxito de la feria, que es el objetivo compartido por todos los implicados. Una de las tareas más importantes es estar al día de la situa- ción actual del mercado y de las novedades, algo que se ha hecho ahora todavía más relevante con la inestabilidad que generó la pandemia. Las empresas, que somos las que tomamos el pulso del sector día a día de formamás directa, tenemos una percepción más real y cercana de las necesi- dades de los clientes. Nuestro papel es ponerlas en común para que nuestra acción en la feria sirva para resolverlas. Nos reunimos de forma periódica, de manera presen- cial, telemática o híbrida, con suficiente antelación para trabajar con previsión, poder presentar bien todas las necesidades y escuchar a todas las voces implicadas. Los efectos de la pandemia del coronavirus, ¿han generalizado el uso de herramientas telemáti- cas para realizar su trabajo en el seno del Comité Organizador de Motortec o ya se han celebrado reu- niones presenciales? Las herramientas telemáticas son de gran ayuda para poder ponernos en contacto desde distintas localiza- ciones del país y poder avanzar con mayor agilidad y, obviamente, han sido esenciales durante las etapas más restrictivas de la pandemia, en cuanto a movilidad se refiere. Pero hemos vuelto a las reuniones presenciales. La reunión que mantuvimos en julio fue en formato híbrido. ¿Cómo se ha enfocado la organización de esta edición, en la que se suman dos circunstancias inéditas: el traslado del salón a un año par debido a la pandemia del coronavirus y el hecho de que Automechanika ya no colabore con Ifema? Ifema será la primera en celebrar una feria de la industria de la postventa de automoción en el año 2022, dando el banderazo de salida al resto de ferias europeas, lo cual nos convierte en referencia. La feria se seguirá celebrando en años impares a partir de 2025. La edición del 2022 es una excepción que responde a la demanda del sector de reto- mar la actividad ferial tres años después de la última edición. Respecto a la pérdida del apellido Automechanika, ha sido Motortec quien ha decidido no renovar la colaboración con la feria alemana, por la poca aportación internacio- nal que han proporcionado al certamen en anteriores ediciones. Previa consulta a las asociaciones sectoriales y a todo el Comité Organizador, se decidió no renovar el acuerdo y redirigir los esfuerzos a potenciar Motortec Madrid en España y Portugal. ¿Se logrará una importante presencia de exposito- res internacionales o los cambios provocados por la Covid-19 han convertido las citas similares a Motortec en salones más locales? Los objetivos en cuanto a captación de expositores se están centrando en consolidar la participación de los expositores de la última edición, recuperar las empresas que dejaron de participar y fomentar la participación de nuevas empre- sas, principalmente grandes fabricantes de componentes y grupos de distribución. También se pretende potenciar los sectores con menos representación, e incorporar otros afines con capacidad para completar la oferta. A nivel internacional, el foco principal es Portugal, donde se están estableciendo relaciones directas con las prin- cipales asociaciones y ferias portuguesas. Poco a poco la actividad ferial se va retomando a pesar de la pandemia. 2022 será un año crítico para ver si la presencia de expositores extranjeros en ferias del sector vuelve a la normalidad. Por lo que respecta al sector de las estaciones de servicio, ¿cuál es el ámbito geográfico de influencia de Motortec? El sector de estaciones de servicio y lavado es uno de los sectores a potenciar durante Motortec 2022. Tenemos un gran potencial de crecimiento y por ello en 2022 nos trasla- damos a un pabellónmayor con acceso diferenciado por la puerta norte desde los ‘parkings’ naranja y verde. Esperamos incrementar la visita de profesionales de fuera de España de forma presencial y online. Para ello ya se está traba- jando en definir los países objetivo y en la identificación de compradores internacionales, principalmente en Portugal. "Las empresas, que somos las que tomamos el pulso del sector día a día de forma más directa, tenemos una percepción más real y cercana de las necesidades de los clientes"