Estaciones de Servicio_ES362
60 CARBURANTE Exolum, a través de su red de oleoductos, transportará combustible de aviación sostenible (SAF) al aeropuerto de Heathrow en Londres, “el principal aeropuerto del Reino Unido y uno de los más concurridos de Europa”. Fuentes de Exolum recordaron en una nota de prensa que el operador logístico mantiene contratos a largo plazo con los comercializadores de combustible Jet A1 en Reino Unido para suministrar combustible a este aeropuerto. Asimismo, destacaron que el suministro por oleoducto de este combustible sostenible evita la nece- sidad de transportarlo por carretera o ferrocarril, lo que reduce aún más las emisiones de carbono. La composición química del SAF “es idéntica a la del queroseno convencio- nal y puede mezclarse y emplearse en el motor del avión sin ningún incon- veniente, y no requiere cambios de infraestructuras”. Además, añadieron desde Exolum, se trata de un fac- tor importante en la reducción de emisiones. “El suministro de este com- bustible al aeropuerto de Heathrow supone un paso significativo para cumplir el objetivo de descarboni- zación en el sector de la aviación de Reino Unido”. Fuentes de Exolum recordaron en una nota de prensa que el operador logístico mantiene contratos a largo plazo con los comercializadores de Desde Exolum se asegura que los biocombustibles sostenibles ofre- cen importantes ventajas frente a los combustibles convencionales; “se trata de la mejor opción para redu- cir las emisiones de CO 2 en el sector de la aviación ya que en su ciclo de vida completo evitan hasta el 80% de estas emisiones”. Las infraestructuras de Exolum están preparadas para recibir, mezclar y alma- cenar SAF y transportarlo vía oleoducto a los diferentes aeropuertos conectados. Además, en España ha puesto enmar- cha la plataforma www.avikor.comqu e ofrece la posibilidad, tanto a particulares como a empresas, de volar de forma más sostenible al permitir reducir las emisiones de su vuelo utilizando com- bustible sostenible de aviación (SAF). Exolum cuenta en Reino Unido con un sistema de oleoductos de 2.000 kilómetros y 24 instalaciones de alma- cenamiento con cerca de 2,5 millones de metros cúbicos de capacidad, y presta servicios de almacenamiento y transporte de combustible a diferentes instalaciones militares y aeropuertos del país, como Heathrow, Gatwick, Stansted y Manchester. n EXOLUM TRANSPORTARÁ COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN SOSTENIBLE AL AEROPUERTO LONDINENSE DE HEATHROW combustible Jet A1 en Reino Unido para suministrar combustible a este aeropuerto. Asimismo, destacaron que el suministro por oleoducto de este combustible sostenible evita la nece- sidad de transportarlo por carretera o ferrocarril, lo que reduce aún más las emisiones de carbono. La composición química del SAF “es idéntica a la del queroseno convencio- nal y puede mezclarse y emplearse en el motor del avión sin ningún incon- veniente, y no requiere cambios de infraestructuras”. Además, añadieron desde Exolum, se trata de un factor importante en la reducción de emisio- nes. “El suministro de este combustible al aeropuerto de Heathrow supone un paso significativo para cumplir el obje- tivo de descarbonización en el sector de la aviación de Reino Unido”. El SAF es un combustible de segunda generación fabricado a partir de resi- duos orgánicos (restos agrícolas o forestales, residuos urbanos, plásti- cos, aceites reciclados, etc.). “En este sentido, el uso de combustible soste- nible de aviación supone un ejemplo destacable de economía circular”, agre- garon las mismas fuentes.
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