Estaciones de Servicio_ES362

18 CARBURANTE "En líneas generales", apuntaron fuen- tes de Anfac en una nota de prensa, "el crecimiento de la valoración espa- ñola viene marcado principalmente por la evolución del mercado, en el que siguen subiendo las ventas pese al entorno de baja demanda". El Plan Moves III ya se está poniendo en marcha en algunas comunidades autónomas, lo que está sirviendo de impulso, pero el impacto en las comer- cializaciones será más patente en el último cuatrimestre. En el ranking nacional, cabe destacar los fuertes cre- cimientos de Islas Canarias y Navarra, hasta una valoración de 24,1 puntos, debido en gran parte al aumento de las ventas de vehículos electrifi- cados durante el último trimestre. Al igual que estas regiones, Madrid, Islas Baleares y Cataluña obtienen una puntuación por encima de la media EL 86% DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA INSTALADA EN ESPAÑA ES DE CARGA LENTA LA BRECHA EN ELECTROMOVILIDAD ENTRE ESPAÑA Y LOS PAÍSES EUROPEOS SE AMPLÍA Durante el segundo trimestre de 2021 España logró aumentar en 2,3 puntos su valoración en el indicador global de electromovilidad (que valora la penetración de vehículos electrificados y la instalación de infraestructuras de recarga de acceso público), alcanzando una puntuación total de 23,1 puntos sobre 100. No obstante, España aumentó su brecha respecto a la media europea y se mantuvo en las últimas posiciones del listado del conjunto de los países analizados en el Barómetro de Electromovilidad del segundo trimestre de 2021, elaborado por Anfac. Así, la media del continente creció seis puntos, hasta una valoración de 51,6. Esta situación provocó que la brecha respecto a Europa aumentara hasta 28,5 puntos en el último trimestre.