Estaciones de Servicio_ES360

de precio que en el Norte de Europa. “En 2030 el coste por kilo se acercaría a los dos euros por kilo y en 2050 podría ser de tan solo un euro por kilo. Además, España puede ser la puerta de entrada de hidrógeno renovable debido a su ubicación geográfico”, destacó. FOCO TECNOLÓGICO Además de las condiciones climáticas de España, Brey llamó la atención en varias ocasiones sobre el nivel técnico de los principales actores de la cadena de valor del hidrógeno en nuestro país. En este sentido, declaró que “España puede ser un foco tecnológico en el terreno del hidrógeno” y llamó la aten- ción sobre las posibilidades de fabricar en nuestro territorio “electrolizadores; plantas de producción de hidrógeno; sistemas de almacenamiento, de trans- porte y distribución; compresores, hidrogeneras…”. Abundando en esta opinión, Brey dijo que el 3,6% de las publicaciones científicas y tecnológi- cas a nivel mundial relacionadas con el hidrógeno son españolas, una cifra, que supone más del doble de la apor- tación nacional al PIB mundial. “Resumiendo, apostar por el hidró- geno renovable supondría potenciar la I+D+i, desarrollar las cadenas de valor de la economía del hidrógeno, fomen- tar la descarbonización de sistemas energéticos aislados, reducir la depen- dencia energética exterior española, incrementar la presencia de las reno- vables en al ‘mix’ energético nacional y europeo", apostilló Brey. En el turno de preguntas, el presi- dente de la Asociación Española del Hidrógeno afirmó que el consumo de agua que conllevaría la obtención de los 4 GWprevistos para 2030 en la Hoja de Ruta del Hidrógeno Limpio supon- dría “menos del 2% del agua que se pierde en la red de distribución, que en la actualidad sufre unas pérdidas del 16% del agua distribuida". UNA OPORTUNIDAD PARA LAS ESTACIONES DE SERVICIO En la mesa redonda moderada por Beatriz Lacañina, Zoilo Ríos Torre, ase- sor de Presidencia de CEEES, dijo que la patronal presidida por Jorge de Benito está intentando modificar la idea que se tiene de los empresarios del sector, que "somos garantes de la movilidad”. El empresario zaragozano remarcó que “nuestras instalaciones se encuentran en ubicaciones privi- legiadas. Y puesto que no habrá una única energía que asegure lamovilidad, desde CEEES iremos dando respuesta a las demandas de nuestros clientes, tanto particulares como empresas”. Ríos, quien recordó que la hidrogenera inaugu- rada este mes de enero en Madrid es propiedad del tesorero de CEEES, el empresariomadrileño Juan Santos, explicó que para lograr un incremento de la presencia del hidrógeno en el ‘mix’ energético rela- cionado con la movilidad es necesario que sus “tres patas” estén equilibradas: la producción, que debe hacer frente a una tecno- logía cara (electrizadores), la distribución (el hidrógeno debe ser comprimido a alta presión, lo que exige cam- bios en la red de distribución del gas natural o bien su transporte en vehí- culos específicos) y el consumo (que aún es anecdótico, puesto que en la actualidad en España solo se comer- cializan dos turismo que recurren a la pila de combustible y los turismos que ruedan por las carreteras españo- las pertenecen a flotas de empresas). Pero la propuesta de CEEES en el terreno del hidrógeno va más allá de su suministro. Ríos afirmó que el colec- tivo empresarial “está trabajando no solo en que las estaciones de servicio ofrezcan hidrógeno a los conductores, sino también en almacenar electrici- dad verde, producir H2 y venderlo a terceros, incluso formar parte de una reserva estratégica, desarrollando así un papel similar al de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos, Cores". “En España hay oncemil estaciones de servicio. Y nuestro objetivo es que en 2025 que estén operativas 200 hidroge- neras”, señaló el empresario aragonés, quien rememoró que Zoilo Ríos S.A. fue uno de los patrones fundadores, hace ya 17 años, de la Fundación del Hidrógeno de Aragón. La empresa, además, ges- tionó la hidrogenera que se inauguró en Zaragoza con motivo de la Exposición Universal celebrada en 2018. El presidente de la Asociación Española del Hidrógeno, Javier Brey. 8 EN PRIMERA