Estaciones de Servicio_ES360

50 CARBURANTE El porcentaje aumenta hasta la franja de entre el 25%-50% de vehículos eléctricos en el caso de las empre- sas especializadas en la paquetería, que cuentan con una mayor oferta eléctrica entre su flota. El informe, presentado en la jornada ‘La Energía Eléctrica en el Transporte de Mercancías’ que contó, señalaron fuentes de Aecoco, con más de 350 inscritos, recoge los datos aportados por cuarenta empresas fabricantes, distribuidoras, operadores logísticas y proveedores de reparto para analizar cuál es el uso que hacen actualmente de los combustibles alternativos y, espe- cialmente, de la energía eléctrica en el transporte de mercancías. Preguntadas por cuáles son las princi- pales barreras para invertir en vehículos eléctricos, siete de cada diez empresas LA ESCASEZ DE PUNTOS DE RECARGA Y DE VEHÍCULOS PARA LA DISTRIBUCIÓN FRENAN LA TRANSICIÓN DE LAS EMPRESAS HACIA LA MOVILIDAD ELÉCTRICA La Asociación de Empresas de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) presentó el 19 de mayo el informe ‘La energía eléctrica en el transporte de mercancías’, realizado en colaboración con la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive). En él se recoge que el 26% de las empresas dedicadas a la distribución urbana de mercancías cuenta con vehículos eléctricos para el reparto en zonas de bajas emisiones, calles peatonales y zonas de prioridad residencial. Sin embargo, para siete de cada diez de estas empresas, los vehículos eléctricos no representan más del 5% del total de su flota.