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14 CARBURANTE La Asociación de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) considera que el texto definitivo de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética aprobada el 13 de mayo por el Congreso de los Diputados “limita las opciones para alcanzar la neutralidad climática del sector en 2050, al no contribuir a que el sector del refino invierta en la descarbonización de procesos y productos”. En opinión de la patronal del refino, la norma “frena las oportunidades de desarrollo, crecimiento económico y creación de empleo que generarían las cuantiosísimas inversiones necesarias para la transformación del refino en una industria de emisiones cero a través de la producción de ecocombustibles (combustibles líquidos neutros en carbono)”. A pesar de que el colectivo presi- dido por Juan Antonio Carrillo de Albornoz comparte la aprobación de un marco regulatorio estable para la descarbonización, considera que las ligeras modificaciones incluidas en el artículo 13 dirigidas a incluir “todo tipo de ecocombustibles (sintéticos y bios) en el transporte pesado, marí- timo y aéreo, el artículo 14 conserva el criterio de medición de las emi- siones directas en la movilidad ligera y exige emisiones cero a partir de 2040, lo que en la práctica supone una apuesta única por la electrifica- ción de la movilidad ligera”, informó la AOP en una nota de prensa. AOP recuerda que desde que se hizo público el anteproyecto de ley, el colec- tivo del que forman parte bp, Cepsa, Eni, Galp, Repsol y Saras “ha defen- dido una concepción más amplia de “LA REGULACIÓN CIERRA LA PUERTA A OPORTUNIDADES DE DESARROLLO INDUSTRIAL EN ESPAÑA” AOP LAMENTA QUE LA LEY DE CAMBIO CLIMÁTICO LIMITE LAS INVERSIONES DEL REFINO EN LA DESCARBONIZACIÓN El presidente de AOP, Juan Antonio Carrillo de Albornoz.