ES359_Estaciones de Servicio

"Entendemos que transformando estas 1.200 estaciones lograríamos generar la tracción suficiente en el mercado para lograr el abaratamiento de las soluciones y tecnologías y así lograr que desaparezcan las dudas que generan en la demanda, en los consumidores, los vehículos impulsados por nuevos combustibles. En este plan propone­ mos la posibilidad de poner enmarcha 200 gasineras (120 de GNC y 80 de GNL). También planteamos abrir 200 hidrogeneras e incorporar puntos de recarga para vehículos eléctricos en las 1.200 estaciones incluidas en el proyecto. En definitiva, planteamos una reconversión industrial y digital profunda de todas ellas”, apunta el director general de CEEES. MDI RELACIONADAS CON LA MOVILIDAD ELÉCTRICA En cuanto a los vehículos eléctricos, CEEES apoya una MdI presentada por Endesa X, “con quien mantenemos un acuerdo de colaboración desde hace ya tiempo; otra presentada por Iberdrola; otra más impulsada por Naturgy y, también, la denominada ‘e-Corredor Mediterráneo Inteligente, Infraestructuras de Recarga Inteligente para Vehículos Eléctricos y Camiones en el Arco Mediterráneo’, que pretende instalar cargadores eléctricos, particu­ larmente orientados al transporte de mercancías”, agrega Rabadán. En cuanto a los proyectos presenta­ dos por CEEES, uno de ellos recibe la denominación de ‘Generación distribuida y gestión cooperativa de recargas eléctricas en estaciones de servicio mediante la implantación de una Virtual Power Plant’. “La presenta­ mos nosotros, pero la impulsa el Cener, el Centro de Energías Renovables de Navarra”, explica Rabadán. El proyecto pretende que la energía obtenida por una estación de servicio mediante pla­ cas solares fotovoltaicas pueda ser suministrada a otras estaciones. Esa energía renovable tendría asegurada su trazabilidad mediante la medición de la energía verde volcada a la red y, por el lado de la demanda, la cuanti­ ficación de la electricidad consumida por cada estación receptora de esa energía libre de emisiones. Otro de los proyectos impulsado por CEEES, en este caso junto a edp, se inscribe en la MdI ‘Identificación de proyectos de Comunidades ener­ géticas locales, promovida por el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico. “Se trata de instalar placas solares fotovoltaicas y comercializar la electricidad generada a estaciones de servicio y negocios cercanos”, apunta Rabadán. Para el transporte de mercancías por carretera la descarbonización será más difícil y llevará más tiempo que la que protagonizarán los turismos. Las fuentes energéticas alternativas jugarán un papel relevante en la transición a un parque móvil descarbonizado. 9 EN PRIMERA