ES359_Estaciones de Servicio

62 CARBURANTE TECNOLOGÍA ROBUSTA La estación cuenta con cuatro tanques de 100.000 litros. Uno de ellos está compartimentado y alberga (40.000 litros de gasóleo B, 30.000 de gasóleo A y 30.000 de AdBlue). Asimimsmo, TSG Iberia “también ha equipado a esta estación con un sistema de reconoci­ miento de matrículas, denominado ‘Tokheim Eye’, que controla tanto la pista y los aparatos surtidores como la seguridad de la estación (accesos a la misma, máquinas de vending...) con un total de 23 cámaras distribui­ das por el área de suministro y puntos estratégicos. Estos datos son centrali­ zados en la unidad de procesamiento del ‘Tokheim Eye’ y junto con los datos del punto de venta FuelPOS, envia­ dos para su tratamiento a la central de Eurowag”, detalla Godoy. “Es importante destacar también la seguridad en lo que respecta al nivel de control de tanques, puesto que TSG ha dotado a los sistemas con una apli­ cación específica para la gestión de los tanques que incluye el inventario permanente del stock del combus­ tible, la calibración automática del tanque, la detección automática de entregas, la conciliación de stock, ven­ tas y entregas de combustible y la posibilidad de lectura del stock de los tanques en terminal de pago Crypto VGA (mediante tarjeta de entrega)”, describe con minuciosidad Godoy. Antes del estallido de la pandemia “se evalúo la posibilidad de instalar cinco surtidores de gasóleo A y gasóleo B y diez de AdBlue, pero debido a las limi­ taciones a las que nos ha obligado el coronavirus esta fase se demoró, pero está previsto iniciarla en los próximos meses. En cuanto a nuevas estaciones, estamos seguros de que TSG Iberia seguirá cola­ borando con Eurowag, de igual manera que TSG Europa lo hace en el resto del continente con la compañía checa”, añade Godoy. “Conociendo a la red de estaciones de Eurowag, no cabe la menor duda de que la compañía seguirá ampliando el mercado en puntos estratégicos dentro de nuestro país. Si revisamos el volumen de litros comentados anteriormente, la verdad es que el rendimiento de la estación de servicio es más que viable para abrir nuevos centros de suministro de combusti­ ble”, concluye Godoy. n Imagen del FuelPOS de Tokheim. Con la disposición de los surtidores y de los dispensadores “es posible suministrar a la vez el gasóleo y la urea, reduciendo así los tiempos de suministro”, explica Iván Godoy, director técnico de TSG Iberia.