ES359_Estaciones de Servicio

31 CARBURANTE Teniendo en cuenta la proliferación de puntos de recarga de baterías para vehículos eléctricos, ¿cómo lograrán las estaciones de servicio hacer rentable ese servicio, teniendo en cuenta el elevado coste que conlleva la potencia eléctrica necesaria para ofrecer cargas rápidas? Es necesario crear un modelo de reventa de electricidad para la movilidad que permita una intermediación. Dicho esto, creo que hay recorrido para combinar la generación renovable con el suministro y que serán viables modelos de almacenamiento de energía autogenerada utilizando baterías de segunda vida, por ejemplo. Creo que en este tema lo mejor para las estaciones de servicio está por venir. ¿Qué recorrido augura para el hidrógeno aplicado a la movilidad particular? ¿Cuáles son las soluciones relacionadas con este vector energético con las que cuenta Altereco? Wolftank fundó el año pasado la compañía Wolftank H2 y ya somos los principales proveedores de hidrogeneras para Snam, (la equivalente en Italia a Enagas). Diseñamos e integramos y ofrecemos soluciones de suministro y trans­ porte de hidrógeno. Ya estamos terminando la primera unidad en la factoría de Bolzano (al norte de Italia) y dos más están en camino. Tenemos más de 25 años de expe­ riencia en estaciones de suministro de GNC y GNL y el personal de Wolftank H2 lleva trabajando en hidrogeno más de quince años con proyectos demostrables y reales. En España estamos ofertando hidrogeneras y hemos par­ ticipado en el proyecto de Enagás – Manoteras realizando la ingeniería de integración del módulo en la estación de servicio y el proceso de ‘permitting’. Estamos preparados. ¿Cuál está siendo el resultado de la integración de Sometec en la estructura de Altereco? Sometec supuso el inicio de Altereco en la actividad medioambiental, un objetivo estratégico del grupo que se va cumpliendo empresa por empresa. El cumplimiento de estos objetivos hace que los inversores (sobre todo ale­ manes) confíen en el proyecto y respalden año tras año las nuevas iniciativas. Por tanto, la operación de Sometec tiene más bien una lectura global. El último proyecto de Altereco es Alumbra, que “transformará las estaciones de servicio empezando por la experiencia cliente”, augura Gustavo Mezquita.