Estaciones de Servicio_ES357

Washtec ha suministrado una amplia gama de equipos a Easy Repost. Los enumeramos a continuación. Tren de lavado de 24 metros de lon- gitud modelo Sl Compact con arco de entrada equipado con cortina de espuma ‘foam sensation’, arco de alta presión BPS de 70 bar, sistema para lavado de bajos, estación de cepillos de limpieza, y estación de pulido ShineTecs que es un elemento diferencial no común en ningún tren de lavado de la región. Para el secado, además de la esta- ción de secado, el túnel cuenta como complemento con unas tiras tex- tiles que secan las últimas gotas que se puedan acumular en el vehí- culo. Dispone también de un arco de rociado para cera Raintecs, con efecto repelente al agua que hace que nos olvidemos de los limpiapa- rabrisas durante los primeros días de lluvia. Además, el tren está equi- pado con un recuperador de aguas de 20m 3 /hora modelo MFA20. Puentede lavadopara vehículos indus- triales modelo MAXIWASH Vario con arco de prelavado químico para ayu- dar a la limpieza de la suciedadmás difícil en los vehículos industriales. Al igual que el tren de lavado, el puente cuenta con su propio recuperador de aguas modelo MFA10. Seis pistas de lavado equipados con los programas más completos para el lavado en autoservicio. Destaca el programa con espuma densa, con detergente espumante. Cuenta con tres lanzas por pista: cepillo con pelo natural, alta presión y espuma. Periféricos. Dos aspiradores dobles, para cuatro puestos de aspiración, un limpia-alfombrillas, dos sacude alfombrillas, una máquina de cam- bio. Dos lanzas de prelavado a alta presión en el puente de vehículos industriales y otra en la entrada al tren de lavado. Para la alimentación de agua de red se han instalado tres grupos de pre- sión con un depósito de acumulación de 5.000 litros. Otros: Todo el sistema de decanta- ción y el cerramiento también ha sido instalado por Washtec. El sistema de acumulación para la recupera- ción de aguas, planta de ósmosis y grupo de presión para agua de red, consta de ocho depósitos de 5.000 litros y un separador de hidrocarbu- ros enterrados en un cubeto junto a la sala técnica. En total se alma- cenan bajo tierra 40.000 litros de agua con tres procedencias y con tres usos distintos. RADIOGRAFÍA DEL ÁREA DE LAVADO DE EASY REPOST 82 LAVADO En cuanto a los servicios prestados por WashTec, Barandalla destaca que la total profesionalidad del trato recibido de todo el personal del fabricante ale- mán. “Han superado mis expectativas, porque han logrado ajustarse a los plazos previstos contra viento y marea: los tiempos de respuesta han sido siempre inmediatos. Hemos trabajado codo con codo en todo momento; y si ha sido necesario ponernos en con- tacto con ellos en fines de semana no ha habido ningún problema. Como equipo teníamos un objetivo común y lo dimos todo por conseguirlo jun- tos. Y ante las leves incidencias que siempre surgen al poner en marcha una instalación (del tipo que sea) nos han ayudado de forma muy efectiva y rápida”, remarca. Ortega interviene para destacar que “en varias ocasiones, hemos podido resolver el problema gracias a su aseso- ramiento telefónico y en otras lo hemos hecho en remoto conectándonos a los equipos. Esta es la gran ventaja de que los equipos estén conectados a la red: se pueden consultar online todos sus parámetros y diagnosticarlos rápidamente, ahorrando así tiempo y coste a nuestros clientes. Además, permite dar soporte técnico remoto a cualquier persona que esté trabajando en un equipo en la instalación. Por último, la conectividad nos permite diagnosticar el problema previamente y, cuando no se puede solucionar elec- trónicamente, el personal técnico se desplaza a la instalación conociendo de antemano el problema y llevando consigo las piezas necesarias para su reparación, lo que mejora las resolu- ciones en la primera visita”. SERVICIO ATENDIDO 24 HORAS Las características de la estación de servicio hacen necesaria la presencia de personal las 24 horas al día, perso- nal que en horario nocturno presta servicio a los transportistas cuyos vehículos deben ser lavados o bien necesitan repostar. “Siempre hay una persona atendiendo la instalación de lavado, las 24 horas al día, ya que la mayor parte de la flota de Ontime acude por las noches a lavar sus vehículos”, explica Barabdalla, quien añade que a pesar de las limita- ciones a la movilidad todavía vigentes el plan de negocio de la la inversión se está cumpliendo. “Contemplamos amortizar los equipos en dos años y medio de funcionamiento de la ins- talación”, destaca el empresario. “La gran ventaja de esta instalación es que, a pesar de que nuestros precios son muy económicos, las máquinas La empresa tiene en cartera varios emplazamientos para poner en marcha nuevas áreas de lavado