Estaciones de Servicio_ES357

81 LAVADO irregulares de las cisternas, o si llevan deflectores… y el equipo sabe ajustar la presión a cada tipo de vehículo”, relata con satisfacción nuestro interlocutor. ESTRATEGIA A LARGO PLAZO “Viendo los resultados que estamos obteniendo, mi intención es continuar con esta actividad durante muchos años, porque el negocio va bien y ade- más le veo un horizonte de al menos un par de décadas. La utilización del GNL y el GNC en vehículos dedicados al transporte de mercancías perdu- rarámuchos años, porque la aplicación de los vehículos eléctricos y el uso del hidrógeno para estas aplicaciones no está optimizada. Y este tipo de flujos logísticos requieren de una certeza, una fiabilidad y una capilaridad de la red de repostaje que no ofrecen aún las otras opciones energéticas. Un ope- rador logístico necesita que su fuente energética sea económica, contar con una red de suministro adecuada a sus necesidades. Además, los vehículos que usan GNC o GNL logran la etiqueta ECO, que en el caso de la última milla es fundamental, casi imprescindible. Y si se recurre al biogás, se logra la etiqueta CERO, que es más favorable aún”, agrega nuestro interlocutor. Ángel Ortega, coordinador de Operaciones deWashTec, remarca que “éste fue el proyecto más importante de 2020 paraWashTec en España, tanto por su envergadura como por su sofis- ticación”. La solución creada para Easy Repost es única en la región. “En cuanto al equipamiento, Easy Repost apostó por los mejores equipos de nuestro catálogo y no dudó en incorporar todos los opcionales para poder diferenciarse y poner en marcha el mejor lavadero de la región”, afirma son satisfacción Ortega, quien agrega que “convertir en realidad este proyecto ha supuesto todo un reto, por las dimensiones, por los plazos, por el número de personas implicadas, por las limitaciones de la pandemia y por las complicaciones añadidas por unas circunstancias clima- tológicas excepcionales, en particular por las consecuencias provocadas por el temporal Filomena. Circunstancia esta última que, por cierto, pusieron a prueba la calidad estructural de los cerramientos suministrados por WashTec”. La instalación cuenta con seis pistas de lavado equipados con los programas más completos para el lavado en régimen de autoservicio. En primer término, el puente para vehículos industriales. La instalación es atendida por personal las 24 horas del día.