Estaciones de Servicio_ES357

67 LAVADO que climatológicamente no fue un mes favorable. El coronavirus truncó la evolución que hubiéramos podido lograr durante los siguientes meses. Pero nos hemos tenido que adaptar a las circunstancias y en los meses en los que se han producido más despla- zamientos y la actividad económica ha recuperado cierto tono hemos logrado buenos números atendiendo a las posibilidades que nos ofrecían las limitaciones sanitarias”. Alfonso Barbero coincide con ese aná- lisis. “La acogida que ha logrado por parte de los ciudadanos de Valladolid está siendo muy buena”. Estévez tercia y afirma que “los días que por clima- tología son adecuados para el lavado de vehículos estamos logrando lavar muchos coches. Se percibe de forma evidente que el área es conocida y que el resultado que ofrecen tanto los boxes como el puente de ISTOBAL se está transmitiendo entre la población de Valladolid”. “Uno de nuestros puntos fuertes es que el túnel está atendido por personal que lleva a cabo el prelavado de cada uno de los vehículos que pasan por él”, añade el gerente de la estación de servicio. “No solo hemos apostado por la calidad con los equipos de ISTOBAL, que es un factor decisivo, sino que también decidimos ofrecer ese ser- vicio atendido, que mejora tanto el resultado final, como la satisfacción de los clientes. Hemos formado a la plantilla y el equipo humano tiene muchomérito, porque realiza una tarea muy importante. El factor humano es el más importante en cualquier negocio. Es muy importante que esté formado y motivado. Y en ese sentido estamos muy contentos”. “Queremos ser la estación de servi- cio de referencia de Valladolid, dar un lavado de altísima calidad que destaque por la modernidad de los equipos y por el prelavado que ofre- cen nuestros empleados. Seguro que lo conseguiremos”, augura con segu- ridad Estévez. EL FUTURO, AÚN POR ESCRIBIR En cualquier conversación que se mantenga con profesionales del sec- tor es inevitable hablar de cómo será la movilidad del futuro, que será mul- tienergético. “Durante los próximos años convivirán distintos combustibles y fuentes energéticas aplicadas a la movilidad, pero no podemos olvidar la penetración que tienen aún los deri- vados del petróleo. La tendencia es evidente: la búsqueda de combustibles Grupo Barbero es un firme defensor del servicio atendido en las estaciones de servicio, tanto en la pista de repostaje como en el área de lavado, en particular en el túnel. El área de lavado suministrada por ISTOBAL cuenta con un centro de lavado n’joyavant de siete pistas.