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39 CARBURANTE 2020, UN AÑO “PARA ESTAR AL LADO DEL TRANSPORTISTA” La propagación del virus Covid-19 y las restricciones de movilidad han puesto en evidencia la importancia del sector del transporte en la eco- nomía mundial, una certeza que se ha vuelto a demostrar con las limi- taciones al tráfico pesado obligadas por el paso de la borrasca Filomena. Esta visibilidad del transporte de mercancías por carretera ha hecho que durante el pasado año OnTurtle haya reivindicado apoyando a los conductores profesionales. Así, y además de repartir mascarillas y gel hidroalcohólico entre los transportis- tas en Mercabarna, punto logístico de referencia en el que tienen la sede, la firma llevó a cabo la campaña #MerciTransporteurs en septiem- bre, en colaboración con Teleroute, empresa del grupo Alpega. Un food- truck recorrió casi 5.000 kilómetros entre España y Francia para repartir café gratuito a los conductores pro- fesionales, con los que también se compartieron sus preocupaciones e inquietudes. Desde OnTurtle anuncian que “esperan poder seguir con inicia- tivas de este tipo para 2021”. OnTurtle, presente en diez países (España, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Alemania, Eslovenia, Italia y Polonia), “es un socio de referencia en Europa para la gestión eficiente de lamovilidad demercancías. (…) En conjunto, la oferta de OnTurtle representa una apuesta innovadora e inteligente para llevar aún más lejos a la empresa de transporte profesional”, concluyen desde la compañía. La compañía se coloca como socio de referencia para las empresas de transporte con más de un centenar de nuevas estaciones y presencia en 11 países de Europa, dos más que en 2019 Su red de gasineras creció un 34,79% respecto al año anterior y su previsión es seguir incrementando la oferta de puntos de repostaje de gas natural. n A lo largo del último mes de 2020 la demanda de gasóleos de auto- moción fue del un 7,1% respecto a diciembre del año anterior, que como viene siendo habitual mostraron un comportamiento menos irregular que las gasolinas, que en ese mes vieron descender su demanda un 14,7% frente a diciembre de 2019, infor- maron fuentes de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos, Cores. Con estos datos, en 2020, y tras seis años consecutivos de incremento, cayó el consumo de combustibles de auto- moción (23.784 kt), en el porcentaje ya citado del 17,5%, retrocediendo a nive- les de 1998. El superior hundimiento de la demanda de gasolinas (4.250 kt; una contracción del 21,0%), hizo que su consumo cayera a niveles de 1973, mientras que los gasóleos de automoción (cuya demanda fue de 19.534 kt) cayeron a niveles de 2002. Durante el último mes del pasado año descendió interanualmente el consumo de todos los grupos de pro- ductos: los querosenos (un 68,8%) con la mayor caída, seguidos del GLP (un 17,9%), gasolinas (un 14,7%), fuelóleos (un 5,9%) y gasóleos (un 2,0%). En 2020 protagonizaron descensos interanua- les todos los grupos de productos: GLP (un 13,9%), gasolinas (un 21,0%), querosenos (un 65,1%), gasóleos (un 9,6%) y fuelóleos (un 29,8%). Por el contrario, el consumo de gas natural aumentó en diciembre por primera vez en 2020 (un 4,3% res- pecto a diciembre 2019). En ese mes crecieron todos los tipos de consumo: convencional (un 2,6%), generación eléctrica (un 9,6%) y GNL de consumo directo (un 18,6%). En 2020 el consumo de gas natural descendió (un 9,8% frente a 2019; 359.124 GWh). Cayeron tanto el consumo convencional (un 6,3%) como el destinado a genera- ción eléctrica (un 20,3%), mientras que aumentó el GNL de consumo directo (un 9,2%). n EL CONSUMO DE COMBUSTIBLES DE AUTOMOCIÓN CAYÓ EN 2020 UN 17,5% Durante el pasado mes de diciembre el consumo de combustibles de automoción descendió un 8,6% respecto al mismo periodo de 2019. El dato supuso una mejora de un 10,7% respecto a noviembre de 2020. En el acumulado anual, la demanda de estos combustibles se hundió un 17,5%, la caída fue mayor en las gasolinas (un 21%) que en los gasóleos (un 16,7%).