Estaciones de Servicio_ES356

estar muy atentos a las posibilidades que se abren para nuestros asociados, porque es evidente que otros acto- res están en disposición de realizar fuertes inversiones en este terreno”. Rabadán señala que “hay una fiebre del hidrógeno desde hace unos meses, pero este proyecto se ha gestado desde hace años. Y eso a pesar de que el hidrógeno no será una opción válida para su uso en la movilidad privada hasta dentro de unos años. Y cuando lo sea no lo será para todas las esta- ciones de servicio. Lo que quiero decir es que los árboles deben dejar que sigamos viendo el bosque. Vamos a seguir suministrando hidrocarburos durantemuchísimos años. No podemos cegarnos con iniciativas como la que ha materializado aquí la empresa San Antonio, que es un proyecto precioso, muy ambicioso y del que estamos muy orgullosos. Pero no debemos olvidar que la transición energética que ine- vitablemente se debe producir tiene que ser justa. Y cuando digo justa me refiero a que sea justa desde un punto de vista integral: económicamente, socialmente, laboralmente, etcétera”. El director general de CEEES apunta que “hay ocasiones en las que cuando se habla de una transición justa se piensa automáticamente en las cuen- cas mineras, pero para el sector de las estaciones de servicio la transición energética es como si toda España fuera una cuenca minera afectada por una reconversión”. Mezquita remarca que la puesta en marcha de la instalación de suminis- tro de hidrógeno “es la constatación del cumplimiento del Plan Estratégico de CEEES, que abre paso a las nue- vas soluciones de movilidad. Éste es un ejemplo clarísimo de los avances que está protagonizando la Junta Directiva de CEEES desde hace un par de años. Ésta es la primera de varias realidades que se van a mate- rializar, porque no vamos a parar de innovar y avanzar para ofrecer a los asociados las mejores herramientas y los más innovadores conocimientos para que puedan tomar las decisiones más adecuadas para sus negocios”, enfatiza. En cuanto a los retos técnicos que ha supuesto la puesta en marcha de la instalación, Mezquita apunta que “el principal reto ha sido hacer algo nuevo por primera vez. Técnicamente ha sido posible y quizá la instalación del módulo ha sido lo más compli- cado por el espacio disponible y las importantes limitaciones de distan- cias. (…) También ha sido un éxito en el sentido de que hemos confirmado que en CEEES tenemos la capacidad de llevar a cabo iniciativas innovado- ras. En cuanto al grupo empresarial dentro del cual está Altereco, este proyecto ha sido uno de los que ha permitido la creación de una sociedad, Wolftank H2, que desarrolla solucio- nes para este tipo de instalaciones y que ya ha ganado tres concursos en Italia de otras tantas hidrogeneras con una inversión unitaria de casi tres millones de euros”. “Como confederación empresarial, que aglutina sobre todo a pymes y micro- pymes, tenemos la responsabilidad de ejercer una labor de vanguardia, de punta de lanza, y de ir derribando algunas puertas de resistencia al cam- bio que puede haber incluso dentro de nuestra organización y explicar a nuestros asociados que sí, que se pue- den hacer las cosas de otra manera”, declara Rabadán. No obstante, Macho Rabadán admite que “el problema que nos encontra- mos con los combustibles alternativos a los derivados del petróleo es que, por muy pequeña que sea la inversión para ampliar la oferta energética, el retorno es nulo. Esta es otra de las razones por las que estamos solicitando fondos europeos. Nosotros sabemos, como lo sabe la Administración, que avan- zar hacia una economía sin carbono a nosotros no sé si nos beneficia, pero desde luego a quien va a beneficiar es a la sociedad. Si al final la beneficiaria es la sociedad en su conjunto, tendría que ser la administración en su con- junto la que rompiera ese dilema, al menos en una fase inicial”. EXPLOTAR LAS FORTALEZAS DE LAS ESTACIONES DE SERVICIO “Este proceso de descarbonización de la movilidad nos está sirviendo para subir la moral de los empresarios. A veces se nos olvida, pero tenemos las mejores ubicaciones, contamos con el recuerdo del consumidor, que si adquiere un vehículo con una nueva fuente energética irá en primer lugar Juan Santos Carrera, propietario de la estación de servicio San Antonio, durante la inauguración oficial del punto de suministro de hidrógeno. 14 EN PRIMERA

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