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WWW.EUROFACH.ES www.interempresas.net Nº 2023/5 RFID Tecnología AutoID: ¿quo vadis? INTERCONEXIÓN Cómo emplear una gama de conectores para respaldar una completa infraestructura de recarga de vehículos eléctricos NOVEDADES DE PRODUCTO La precisión nos identifica Pau Clarís, 157 – 161 • 08205 Sabadell • Barcelona (España) • Tel.: (+34) 93 727 31 18 • E-mail: pantur@pantur.es • www.pantur.es Stencils para SMD Piezas de Precisión Fabricación Aditiva 3D Piezas de precisión mediante micro corte de láser o fotograbado químico ESPECIALISTAS EN FABRICACIÓN ADITIVA E IMPRESIÓN 3D INDUSTRIAL Tecnologías Micro Corte Láser Fotograbado Químico Micro Corte Láser + Fotograbado Químico Industrias Aeroespacial Automoción Arquitectura Vant o Drons Packaging Fundición Médico Aplicaciones Electrónica Modelismo Relojería Complementos moda Papelería y escritorio

ACTUALIDAD 4 Tecnología AutoID: ¿quo vadis? 8 ¿Cómo está cambiando la IA la industria electrónica? 26 Novedades producto 29 Bienvenidos a un viaje revelador por las pantallas LED Hikvision 40 Martín Mena instala bancos de hormigón con iluminación LED en Alcázar de San Juan 42 Lantania renueva con tecnología LED el alumbrado exterior del arco sur de la M-30 43 Interacciones dinámicas y seguras 44 El rol crucial de la calidad y la precisión en industria de la manufactura de electrónicos 48 Yokogawa lanza el nuevo osciloscopio de alta resolución DLM5000HD 50 Advantech: módulos OSM ROM-2620 en formato S 52 Renesas amplía su posicionamiento en AIoT 54 Cierre electrónico giratorio para grandes armarios 56 Pruebas de ADAS/AD basadas en escenarios con DYNA4 R8 58 Pinzas ópticas para atrapar y manipular micro objetos 60 Nuevo método de exfoliación mecánica para conseguir mejores nanoláminas 62 Teledyne Flir amplía su serie de cámaras térmicas Lepton 64 DIRECTORIO 65 Seis de cada diez responsables de almacén planean implementar RFID para 2028 McDonalds introducirá vajillas reutilizables con tecnología RFID en Francia 14 La importancia de la tecnología logística en el ámbito sanitario 15 Seis beneficios sobre el retorno de la inversión de los robots móviles autónomos 16 Cómo emplear una gama de conectores para respaldar una completa infraestructura de recarga de vehículos eléctricos Las dificultades a las que se enfrentan los conectores en cada fase de una misión espacial 22 Entrevista a Florian Vogel, de gestión de productos de E/S de Beckhoff Automation 24 11 18 SUMARIO Revista bimestral DL B 4575-2017 ISSN Revista: 0211-2973 ISSN Digital: 2564-8306 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI, se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)» Medio colaborador de: Directora: Mar Cañas Redacción: Cristina Mínguez Coordinación comercial: Marisol Llamas, Laura Rodríguez Edita: Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora de Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira / Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Servicios externos: Elena Gibert Director agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa (Induglobal) Avenida Barbosa du Bocage, 87, 4.º Piso, Gabinete 4 1050-030 Lisboa www.grupointerempresas.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media es miembro de:

4 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD El Industry 4.0 Congress convoca a expertos para impulsar la productividad del sector industrial Del 9 al 11 de abril de 2024 en Fira de Barcelona – Gran Via, el Industry 4.0 Congress reunirá a más de 320 expertos industriales de sectores como la automoción, movilidad y logística, alimentación, energía, electrónica y bienes de consumo, pharma y químico, metal y siderúrgico, textil, o de bienes de equipo, entre otros, para compartir sus ideas y experiencias en el campo de la automatización y robótica, nuevos procesos de fabricación y materiales, inteligencia artificial y ‘data science’, conectividad y sistemas integrados de la producción, así como del nuevo enfoque del operario 4.0, la seguridad, la sostenibilidad y la eficiencia energética. Tres días repletos de más de 150 conferencias repartidas en cinco auditorios simultáneos y con diferentes foros específicos como el CEO’s Leadership Summit, el Plant Manager’s Summit, el Foro de Ciberseguridad Industrial, el CIO’s Summit, el Foro de Inteligencia Artificial o el 3D Printing Forum. Todos aquellos profesionales con proyectos y casos de éxito disruptivos que contribuyen a mejorar la productividad industrial, desarrollar un sector más sostenible, generar nuevos modelos de negocio, y ampliar las capacidad y utilidad de los productos manufactureros, pueden presentar su candidatura para participar como ponente hasta el próximo 5 de febrero de 2024. En la pasada edición, más de 280 expertos compartieron las mejores prácticas, casos de éxito y proyectos para impulsar la competitividad de la industria. En los últimos años el Industry 4.0 Congress se ha convertido en el mayor congreso mundial sobre industria avanzada y digital, dónde se han compartido casos de éxito de empresas multinacionales como Siemens, Omron, ABB, Schneider Electric o Bosch y otros muchos de ámbito nacional como las experiencias industriales de firmas como Antolin, Gestamp, Ficosa, Ford, Stellantis, Seat, Relats, BSH, Sanofi, Nestlé, Premo, Dicomol, Airbus o Cepsa, entre otros.

5 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Octava edición de Advanced Factories Bajo el lema ‘Integrating Automation Systems’, Advanced Factories vuelve en su octava edición para dar un paso más en la digitalización de las fábricas y abordar la integración de todos los equipos, sistemas y tecnologías. Para ello, reunirá a más de 500 firmas expositoras que mostrarán las últimas soluciones en robótica, automatización, Inteligencia Artificial, IoT, ciberseguridad, Big Data y analítica de datos…, con el objetivo de acercar todas estas tecnologías a las grandes corporaciones y también a las pymes industriales. El evento acogerá también diferentes actividades de networking en las que encontrar socios, establecer sinergias y crear alianzas, como el Leadership Summit Lunch -un almuerzo para los directivos de firmas líderes industriales-, los Factories of the Future Awards 2024 -galardones que reconocen la apuesta por la innovación y la implementación de tecnologías 4.0 en las plantas de producción -, el Industry Startup Forum -que reúne las startups con las soluciones más innovadoras para el sector industrial-, el Talent Marketplace -un espacio en el que profundizar sobre los nuevos perfiles profesionales relacionados con la Industria 4.0- o los tours tecnológicos para descubrir las últimas soluciones y técnicas en producción avanzada. RS ofrece suscripciones anuales a DesignSpark RS, marca comercial de RS Group, anuncia el lanzamiento de la suscripción anual para DesignSpark, su comunidad online de ingenieros. DesignSpark ofrece un conjunto de herramientas de diseño, como DesignSpark Mechanical y DesignSpark PCB, además de completas bibliotecas de piezas 2D/3D y electrónica, y una gran cantidad de recursos de diseño, como artículos sobre tecnología, proyectos y foros comunitarios. En abril de 2023, RS introdujo tres niveles de suscripción mensual para DesignSpark que ofrecían aún más ventajas a los usuarios a un precio muy reducido. 'DesignSpark Explorer', 'DesignSpark Creator' y 'DesignSpark Engineer' ofrecen diferentes niveles de acceso a herramientas y recursos de diseño que permiten a los miembros seleccionar la mejor opción en función de sus necesidades. La nueva cuota anual, disponible desde este mes, será de 137,88 € para Creator y de 203,88 € para Engineer, mientras que Explorer seguirá siendo gratuito para los usuarios. Además, DesignSpark ofrece un 5% de descuento a cualquier usuario o empresa que se registre por un periodo de 12 meses, una oferta que está ya disponible hasta finales de diciembre de 2023. Los usuarios pueden pagar con tarjeta de crédito, transferencia bancaria o a través de PayPal. "Desde el lanzamiento de Explorer, Creator y Engineer, a principios de este año, nos quedó claro que muchos usuarios pedían poder optar a una suscripción anual, afirma Mike Bray, vicepresidente de Innovación y DesignSpark de RS. “Desde el principio, la idea de flexibilidad ya formaba parte de nuestra concepción y el enfoque de DesignSpark, por lo que hemos introducido esta nueva opción para empresas, organizaciones y particulares con el fin de facilitarles el acceso a las herramientas avanzadas, pero de bajo coste, que ofrece DesignSpark”. DesignSpark Explorer, Creator y Engineer están disponibles en rs-online.com/designspark/home.

6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Avnet Abacus, distribuidor del año de Panasonic Industry en la región EMEA Avnet Abacus ha recibido los galardones 'Distributor of the Year 2023' y 'Demand Creation Distributor of the Year 2023' en el transcurso de la European Distribution Conference 2023 de Panasonic Industry. Organizados cada año por Panasonic Industry, estos premios de distribución se fundamentan en indicadores clave (KPI) estructurados, que no sólo valoran un rendimiento “excelente” en ventas, sino también la creación de oportunidades para estrechar vínculos y perfeccionar mutuamente las estrategias comerciales. “Panasonic Industry ha sido y sigue siendo un socio estratégico muy importante para nuestra compañía”, destaca Rudy Van Parijs, presidente EMEA de Avnet Abacus. “Estos premios son un reconocimiento a la dedicación de nuestros profesionales en toda la región EMEA. También reflejan lo que nuestra asociación duradera con Panasonic está logrando y muestran a los clientes que Avnet Abacus es una fuente fiable para proporcionar el mejor servicio, calidad e innovación”. Maximilian Jakob, Division Director Device Solutions de Panasonic Industry Europe, añade que “estos galardones no sólo reconocen un rendimiento sobresaliente, sino también la dedicación, la innovación y la búsqueda incesante de la excelencia por parte de Panasonic”. Avnet Abacus ha demostrado una extraordinaria visión para los negocios y, además, un conocimiento profundo de las tendencias, las necesidades de los clientes y la importancia de construir relaciones sólidas y duraderas con el equipo de Panasonic en la región EMEA. La capacidad del distribuidor de adaptarse a las condiciones cambiantes y, al mismo tiempo, ofrecer resultados excepcionales de manera constante hacen que se distinga en este mercado tan competitivo. Renesas amplía su posicionamiento en AIoT Con la integración de Reality AI Tools y e² studio Renesas simplifica el desarrollo de sistemas AIoT. Permite a los diseñadores compartir datos entre proyectos embebidos y de IA/ML, agilizando la creación de aplicaciones de IA Edge y Endpoint Renesas Electronics Corporation, uno de los principales proveedores de soluciones avanzadas de semiconductores, ha anunciado que ha creado interfaces entre sus Reality AI Tools y su entorno de desarrollo integrado e2 studio, lo que permite a los diseñadores compartir sin problemas datos, proyectos y módulos de código de IA entre ambos programas. Los módulos para el manejo de datos en tiempo real se han integrado en los kits de desarrollo de software MCU de Renesas1 para facilitar la recopilación de datos de los kits de Renesas o del hardware del cliente que utilizan estos microcontroladores (MCU). Esta integración permite ciclos de diseño más rápidos para aplicaciones de inteligencia artificial (IA) y aprendizaje automático (ML) diminuto en el borde y el punto final de las redes IoT. Desde que Renesas adquirió Reality AI en 2022, ha realizado un esfuerzo concertado para estudiar, mejorar y simplificar el diseño de IA. Reality AI Tools, un entorno de software creado para respaldar el desarrollo completo de productos de aplicaciones de IA, permite a los usuarios explorar automáticamente los datos de los sensores y generar modelos optimizados.

7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER GMV transforma la inspección de subestaciones eléctricas a través de robótica autónoma GMV ha desarrollado una solución innovadora de robótica autónoma para la inspección de activos de las subestaciones eléctricas, como parte de su participación en el proyecto ASUMO (Advanced SUbstation Monitoring). Se trata de una iniciativa innovadora liderada por Elewit y Red Eléctrica (empresas de Redeia), que persigue optimizar la gestión en remoto de subestaciones eléctricas mediante el uso de inteligencia artificial (IA), internet de las cosas (IoT) y analítica de datos, entre otras tecnologías. ASUMO moderniza la inspección de subestaciones eléctricas a través de tecnologías de vanguardia, permitiendo la monitorización en tiempo real, la detección temprana de fallos y la toma de decisiones informadas para garantizar la eficiencia operativa y la seguridad en la red eléctrica. La integración de IA, IoT y analítica de datos en este proyecto representa un avance significativo en la automatización y optimización de procesos clave. GMV, reconocida por su experiencia en sistemas de control y robótica avanzada, ha desempeñado un papel crucial al desarrollar una solución de robótica autónoma para gestionar en remoto la inspección de activos críticos en subestaciones eléctricas. Esta tecnología se basa en la integración de uPathWay, una solución de GMV que combina la precisión de la localización basada en el sistema global de navegación por satélite (Global Navigation Satellite System o GNSS por sus siglas en inglés) y la eficiencia del enrutamiento dinámico, con un robot cuadrúpedo especialmente diseñado para labores de inspección. Este enfoque innovador permite optimizar los procesos de inspección y aumentar la frecuencia de muestreo, reduciendo así los tiempos entre inspecciones y mejorando la eficiencia en la gestión de subestaciones.

8 RFID Tecnología AutoID: ¿quo vadis? Oliver Pütz-Gerbig, de Product Center Ident & Vision de Leuze Electronic GmbH + Co. KG Los sistemas de identificación automática (AutoID), como los lectores de códigos 1D/2D y RFID, son tecnologías probadas e indispensables para el control de procesos de producción industrial y los flujos de trabajo logísticos en la cadena de suministro. Al mismo tiempo, la Industria 4.0 e IIoT han puesto la digitalización en el primer plano de los avances en la automatización. ¿Qué exigirán los sistemas modernos de identificación en el futuro? ¿Se ha quedado obsoleto el clásico lector, que proporciona un código a través de una interfaz serie a un control? EL CLÁSICO CÓDIGO DE BARRAS El clásico código de barras como sistema de identificación óptico se introdujo en los años setenta. Hoy en día, se emplea de diversas formas en todo el mundo, como GS1-128, Data Matrix, el código QR y el código Aztec. El código de barras -por ejemplo, en forma de etiqueta impresa- debe su importancia como medio de identificación principal a su facilidad de uso, sus costes muy bajos y una estandarización mundial coherente. Se ha convertido en nuestro compañero del día a día y pasa casi desapercibido en nuestro entorno, y lo mismo ocurre en las aplicaciones industriales. RFID RFID (Radio Frequency Identification) opera en la gama de radiofrecuencia y utiliza la interacción electromagnética entre soportes de datos RFID generalmente pasivos (llamados Tags) y una antena que genera el campo electromagnético. Las primeras aplicaciones prácticas llegaron al mercado a finales de los años 80 (por ejemplo, el inmovilizador electrónico de vehículos). Esta tecnología se extendió a principios de este siglo gracias a la disponibilidad de nuevos rangos de frecuencia (HF y UHF), cuando se introdujeron los sistemas de tarjetas sin contacto y etiquetas RFID de bajo coste, especialmente en el mercado minorista, que abrieron nuevas posibilidades a los procesos logísticos automatizados. VENTAJAS DE RFID RESPECTO AL CÓDIGO DE BARRAS Las ventajas de RFID respecto al código de barras son evidentes. A diferencia del código de barras, RFID no necesita una línea de visión directa entre el portador de datos y el lector. Otro punto importante: al almacenar datos adicionales en el portador de datos RFID, cada objeto etiquetado lleva, además de su identificador individual único (llamado ID único o Código Electrónico de Producto (EPC)), información adicional almacenada de forma descentralizada sobre sus propiedades, su vida útil o su estado actual. Tras muchos años de desarrollo técnico y una amplia experiencia en diferentes sectores industriales y aplicaciones en prácticamente todos los procesos de producción industrial y en la cadena de suministro, RFID se ha convertido en una tecnología de identificación consolidada y fiable. Sus ventajas respecto al código de barras sobresalen siempre que las características de la aplicación y los cálculos de coste-beneficio permitan utilizar RFID. ¿RFID O CÓDIGO DE BARRAS? En la actualidad, ambas tecnologías coexisten pacíficamente, sobre todo en aplicaciones de rastreo y localización. Por ejemplo, en la industria de automoción, donde los procesos de producción deben ser monitorizados continuamente y al mismo tiempo hay que prestar atención a todos los flujos de materiales necesarios para el sumiLa amplia gama de lectores de código de barras de Leuze proporciona soluciones fiables para tareas de identificación en la intralogística.

9 RFID nistro de componentes. A ello se une la información adicional sobre el estado de las máquinas y los sistemas, así como el control de ciclos de contenedores y la gestión de almacenes. Como “Enabling Technology”, los sistemas de identificación óptica basados en láser o en cámara y los sistemas RFID contribuyen actualmente de forma significativa a la automatización total y la supervisión de procesos. Y eso no es todo: proporcionan los datos básicos para obtener una imagen digital del sistema de producción, incluidos todos los componentes implicados en los procesos logísticos. Además, la evolución de la producción clásica hacia una “Smart Factory” y de la logística a un “Smart Material Flow”, promovida por la Industria 4.0 e IIoT, requiere la adaptación de los sistemas AutoID establecidos a los requisitos ampliados de los sistemas conectados digitalmente en áreas de producción. Los avances necesarios se extienden a la funcionalidad, la comunicación y el rendimiento de los sistemas de identificación automática. FUNCIONALIDAD Un paso importante hacia la optimización de los sistemas AutoID de cara a la digitalización de los procesos de producción es la monitorización de estados, que exige integrar los sensores en los dispositivos de identificación automática. Estos sensores permiten monitorizar el estado (“Condition Monitoring”) del lector y proporcionan información cíclica sobre el estado del dispositivo, alertan si hay irregularidades en la calidad del proceso de captura y, por medio del análisis posterior, permiten la intervención rápida o el mantenimiento predictivo del sistema. La integración de sensores externos para determinar simultáneamente el estado actual y la identificación del objeto, y vincularla a la ID del objeto almacenada en el portador de datos, también ofrece una ventaja considerable para optimizar la transparencia del proceso. Utilizando la función como maestro IO-Link, un dispositivo AutoID, por ejemplo, puede recoger datos procedentes de varios sensores IO-Link instalados en el punto de lectura con mucha facilidad y reenviarlos a un sistema de control o, con los equipos de hardware apropiados, incluso preprocesarlos en el propio dispositivo con las aplicaciones de software adecuadas. COMUNICACIÓN La capacidad de comunicación de los sistemas AutoID es de máxima importancia, porque es la responsable del intercambio de datos digitales tanto para el control como para los sistemas administrativos y de planificación superiores. Las interfaces de buses de campo basados en Ethernet, como Profinet o Ethernet/IP, se han empleado desde hace años para el control de procesos en tiempo real. La necesidad de combinar procedimientos de identificación relacionados con el proceso y la monitorización simultánea de los dispositivos en funcionamiento y de su estado aumenta las exigencias de las interfaces de comunicación de los sistemas AutoID. En concreto, se está utilizando cada vez más OPC UA como estándar Identificación de la cara frontal de un contenedor con unos ángulos de inclinación extremos, mediante el lector de código de barras BCL 300i de Leuze.

10 RFID abierto para el intercambio de datos en los dispositivos AutoID de numerosos fabricantes de automatización. La interconexión entre los dispositivos de una red, por un lado, y la comunicación con los sistemas de control e IT por otro, es posible independientemente del fabricante a través de las denominadas Especificaciones Complementarias de OPC UA. Para los sistemas AutoID en particular, la Especificación Complementaria de OPC UA para AutoID proporciona modelos de información para el uso de sistemas de identificación óptica y RFID desde 2019. Gracias a la capacidad de los sistemas AutoID para actuar como servidores OPC UA, todos los sistemas que participan en el proceso, como máquinas, robots, vehículos industriales y sistemas de almacenamiento, se integran de forma interoperativa en un sistema uniforme de producción e intralogística basado en OPC UA. El flujo de materiales se controla de modo dinámico y flexible en función de los datos del pedido del plan de producción y de los datos actuales del proceso, obtenidos en el proceso de identificación (los “eventos de lectura”), así como de los estados de funcionamiento adquiridos simultáneamente. RENDIMIENTO Como se sabe, el uso de sistemas RFID en el rango de frecuencias UHF está sujeto a ciertas limitaciones respecto a las bandas de frecuencia autorizadas en las regiones y los países correspondientes. En este sentido, la incompatibilidad entre las normas de la UE y de los EE. UU. es un obstáculo para el uso interempresarial de sistemas RFID y por tanto para la total interconexión y transparencia de una cadena de suministro. Para eliminar esta desventaja, en 2018 la Comisión Europea anunció una “banda superior” de 915 a 921 MHz añadida a la banda de frecuencia existente de 865 a 868 MHz. Además de la alineación, al menos parcial, con el rango de frecuencias norteamericano, también se han mejorado el ancho de banda de los canales de transmisión y la máxima potencia de transmisión admisible, permitiendo así un incremento significativo de la usabilidad de esta tecnología, especialmente en procesos logísticos. Un pequeño inconveniente es que, en Alemania y en otros pocos países europeos, la decisión de la UE aún no se ha implementado debido a restricciones nacionales. No obstante, se puede observar una evolución positiva en toda la UE de la usabilidad funcional de los sistemas RFID. En los procesos logísticos en concreto, a menudo se generan grandes cantidades de datos, por ejemplo si se emplean vehículos industriales para transportar bienes y se detecta un palet cargado con un gran número de recipientes cuando atraviesa una puerta RFID. Estos procesos de identificación se utilizan para capturar y registrar automáticamente los movimientos de material, y obtener así una total transparencia sobre el estado del pedido y la disponibilidad de material. Para que un sistema de gestión de bienes disponga solo de los datos esenciales y utilizables, en las aplicaciones RFID se ha demostrado la aptitud de sistemas middleware en servidores externos e IPC, que filtran, agregan y evalúan los datos brutos, a menudo extensos, procedentes de los lectores RFID y los envían como eventos “Business” a través de interfaces compatibles y protocolos de comunicación compatibles con IT. Hoy en día, el rendimiento del hardware de los dispositivos AutoID ha aumentado ya hasta tal punto que el middleware u otras aplicaciones de software se pueden instalar directamente en el dispositivo, permitiendo de este modo la comunicación directa con los sistemas de control de la planta, así como la comunicación con la nube por medio de OPC UA u otros protocolos de red como MQTT. RESUMEN Es previsible que el rendimiento de los sistemas AutoID siga aumentando y, gracias a la conectividad de las redes modernas, será posible aprovechar este rendimiento para implementar aplicaciones individuales. Como resultado de ello, AutoID seguirá desempeñando en el futuro un papel aún más crucial en la digitalización y la optimización de procesos de producción industrial e intralogística, también combinada con otras tecnologías como RTLS (UWB), o 5G y 6G. Los futuros sistemas de identificación son controladores inteligentes e interoperables que admiten protocolos de comunicación modernos y compatibles con internet, capturan y evalúan datos de sensores y los ponen a disposición de muchos clientes en una red. La instalación de aplicaciones específicas de clientes en los dispositivos permite adaptarlos a casos individuales y, por tanto, ofrece un potencial adicional para la optimización de los procesos industriales.  Oliver Pütz-Gerbig, de Product Center Ident & Vision de Leuze Electronic GmbH + Co. KG.

11 RFID Seis de cada diez responsables de almacén planean implementar RFID para 2028 Zebra Technologies Corporation ha dado a conocer las conclusiones de su estudio 2023 Global Warehousing Vision Study, que confirma que el 58% de los responsables de la toma de decisiones en almacenes tiene previsto implantar tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) de aquí a 2028, lo que ayudará a aumentar la visibilidad del inventario y a reducir la falta de stock. En los próximos cinco años, la mayoría de los responsables de almacenes tiene previsto implantar lectores RFID fijos, pasivos o portátiles, así como lectores fijos industriales que permitan realizar un mejor seguimiento de activos, trabajadores y mercancías en todo el entorno del almacén. Este año se cumple el 50 aniversario de la invención de la tecnología RFID, que se ha convertido en una herramienta imprescindible para los trabajadores de primera línea en estos entornos. GESTIONAR MEJOR LAS DEVOLUCIONES La encuesta mostró que el 74% de los responsables de almacén europeos (73% a nivel mundial) ha acelerado o acelerará los plazos de sus proyectos de modernización. Esto debería ayudar en la gestión de las devoluciones, que se ha convertido en el principal reto operativo citado por casi la mitad de los encuestados, lo que supone un aumento de 10 puntos porcentuales con respecto al año anterior. En Europa, esta cifra es del 43%, lo que supone un aumento interanual de 12 puntos porcentuales. “El crecimiento significativo de las devoluciones se alinea con el crecimiento del cumplimiento de pedidos online en los últimos años, y es un mandato para el cambio en cada parte de la cadena de suministro”, El 94% de los responsables europeos de la toma de decisiones (91% a escala mundial) espera utilizar la tecnología para aumentar la visibilidad de la cadena de suministro en los próximos cinco años

12 RFID según Andre Luecht, Global Strategy Lead for Transportation, Logistics and Warehouse, Zebra Technologies. “Esto significa que los responsables del almacén deben modernizar sus operaciones con soluciones tecnológicas para gestionar las devoluciones y aumentar la agilidad, la visibilidad del inventario y la previsión de la demanda, con el fin de mejorar la eficiencia y tomar mejores decisiones en tiempo real”. Según el estudio de Zebra, la mayoría de los encuestados (76%) afirma que se encuentra bajo presión para mejorar el rendimiento al tiempo que se adaptan a las cambiantes demandas de los consumidores en materia de comercio electrónico. La inexactitud del inventario y la falta de stock siguen suponiendo un reto importante para la productividad, según casi el 80% de los empleados de los almacenes y los responsables de la toma de decisiones. De hecho, ambos grupos —el 82% de los empleados y el 76% de los responsables de la toma de decisiones— reconocen que necesitan mejores herramientas de gestión para lograr mayor precisión y determinar la disponibilidad. Además, un significativo 94% de los responsables de la toma de decisiones europeos (91% a nivel mundial) está abordando esta necesidad, citando planes para invertir en tecnología que aumente la visibilidad en toda la cadena de suministro para 2028. OPTIMIZAR LAS OPERACIONES PARA AUMENTAR LA VISIBILIDAD Los directivos también están aumentando el número de trabajadores de primera línea mediante la automatización de sus almacenes para, en última instancia, optimizar sus operaciones y aumentar la visibilidad de sus inventarios. Según un estudio de Interact Analysis, a pesar de la reciente disminución de la demanda por proyectos de automatización (en parte debido a la reducción de la construcción de almacenes), se espera que dicha demanda vuelva a crecer en 2024. El estudio de Zebra reveló que el 69% de los responsables de la toma de decisiones de almacén ya ha automatizado o tienen previsto automatizar los flujos de trabajo de aquí a 2024 para orientar a los empleados hacia tareas más centradas en el cliente y de mayor valor. Más de la mitad de los responsables de almacén cree que la automatización aumenta la eficiencia y la productividad de los trabajadores al reducir la preparación manual de pedidos, los errores y la duración de los ciclos. Mientras tanto, ocho de cada diez empleados de almacén están de acuerdo en que el uso de más tecnología y automatización les ayuda a superar los objetivos de productividad. Como complemento al aumento de la productividad, ocho de cada diez empleados de almacén también se sienten más valorados cuando sus empleadores les proporcionan tecnología y herramientas de automatización para ayudarles en su día a día. Del mismo modo, el 88% de los responsables de almacén afirma que la incorporación de nuevos dispositivos y robótica atrae y retiene a los empleados, lo que es extremadamente importante en épocas de escasez de mano de obra. Más de la mitad de los responsables encuestados tiene previsto implantar soluciones de software de aprendizaje automático (52%) y análisis predictivo (59%) en sus instalaciones de aquí a 2028. La inexactitud del inventario y la falta de stock siguen suponiendo un reto importante para la productividad, según casi el 80% de los empleados de los almacenes y los responsables de la toma de decisiones

13 RFID PRIORIDAD A LA SOSTENIBILIDAD EN LA TOMA DE DECISIONES Los responsables de la toma de decisiones en los almacenes eligen soluciones en función de su capacidad para ayudarles a crear operaciones sostenibles, impulsados en gran medida por la normativa, los costes o la escasez de energía, junto con las expectativas de los clientes, los trabajadores y los inversores. Por ejemplo, el 78% de los responsables de almacenes europeos (77% en todo el mundo) se centra en reducir las emisiones y los residuos, mientras que ocho de cada diez afirman que es importante que sus soluciones tecnológicas maximicen la vida de las baterías. Otros elementos sostenibles a los que los consultados por Zebra dan prioridad son garantizar un tiempo exacto de cambio de los dispositivos móviles, conectarse a un software de control de la energía para maximizar la eficiencia, ofrecer programas de recompra y reacondicionamiento certificado/economía circular, y el uso de materiales reutilizables y reciclables. Más allá de sus propias operaciones, el 81% de los responsables de almacén también afirma que es importante que los proveedores de tecnología dispongan de medidas de sostenibilidad para gestionar sus negocios. PRINCIPALES DATOS REGIONALES Asia Pacífico (APAC) • La mayoría de los encuestados en APAC coinciden en la importancia de mejorar la precisión y determinar la disponibilidad. El 79% de ambos Los responsables de la toma de decisiones en los almacenes eligen soluciones en función de su capacidad para ayudarles a crear operaciones sostenibles, impulsados en gran medida por la normativa, los costes o la escasez de energía, junto con las expectativas de los clientes, los trabajadores y los inversores ANTECEDENTES Y METODOLOGÍA DEL ESTUDIO El estudio Global Warehousing Vision Study de Zebra, fue realizado en marzo y abril de 2023 por la firma de investigación de terceros Azure Knowledge Corporation. Incluye opiniones de más de 1.400 responsables de la toma de decisiones y asociados que gestionan y mantienen operaciones de almacén o centros de distribución en fabricación, venta minorista, transporte, logística y distribución mayorista en Norteamérica, Latinoamérica, Europa y Asia-Pacífico. grupos encuestados reconoce que necesita mejores herramientas de gestión de inventario para obtener estos resultados. Europa, Oriente Medio y África (EMEA) • El 43% de los responsables de almacén de EMEA citó la gestión de devoluciones como el principal reto operativo, lo que supone un aumento de 12 puntos porcentuales con respecto al año anterior. América Lantina (LATAM) • El 83% de los responsables de almacén de LATAM afirma que se encuentran bajo presión para mejorar el rendimiento mientras se ajustan a las cambiantes demandas del comercio electrónico, el porcentaje más alto de todas las regiones. América del Norte • El 85% de los empleados de almacén está preocupado por la gestión de la carga de trabajo y los niveles de estrés para alcanzar los objetivos de productividad, superando la media mundial del 79%. 

14 RFID McDonalds introducirá vajillas reutilizables con tecnología RFID en Francia Checkpoint Systems, especialista en soluciones RF y RFID, colabora con McDonald's Francia para incorporar la tecnología RFID en los nuevos envases reutilizables del gigante mundial del sector de la comida rápida. Esta medida es el resultado del compromiso adquirido por McDonald's para eliminar los envases innecesarios y mejorar los sistemas de reciclaje. Y también coincide con la entrada en vigor en enero de 2023 de una nueva ley en Francia que tiene como objetivo luchar contra los residuos para proteger la biodiversidad y los recursos naturales. Tras un extenso proceso de consulta de dos años, Checkpoint ha sido la elegida para trabajar junto a McDonald's Francia en 2021 en un proyecto que conlleva la instalación de hardware y software RFID en sus restaurantes a lo largo de todo el país. Gracias a este proyecto, McDonald's podrá reducir sus residuos y disfrutar de una inigualable visibilidad en tiempo real del stock de servicios de mesa reutilizables, lo cual le brindará una rápida y eficaz gestión del inventario y le permitirá optimizar el aprovisionamiento para garantizar la seguridad y el aprovechamiento a largo plazo de las existencias. Mediante pruebas de laboratorio y consultas sobre productos, Checkpoint Systems ha desarrollado una de las primeras soluciones RFID aptas para alimentos y resistentes al calor y al agua. Su innovador diseño se aplicó a vasos, botellas e incluso envases de patatas fritas, para poder controlarlos y rastrearlos a través de una base de datos automatizada. Esta base de datos proporcionará a McDonald's Francia información en tiempo real sobre el inventario —incluido el tipo y la cantidad de envases— y sobre si es necesaria su reposición, y todo ello con una precisión de hasta el 99%. Gracias a esta función automática de seguimiento y localización, los restaurantes pueden conocer la ubicación de los envases (en caso de que acaben accidentalmente en la basura), lo cual les permitirá minimizar el riesgo de que se pierdan. Hasta la fecha, Checkpoint ha suministrado soluciones RFID a más de 1.200 restaurantes de McDonald's en Francia. Julien Thibult, director de Ventas de RFID de Checkpoint Francia, explica: "Con la entrada en vigor a primeros de año de la nueva legislación francesa, el sector se enfrenta a un reto hasta ahora desconocido. Europa se ha propuesto alcanzar una economía circular en la próxima década, pero eso plantea toda una serie de problemas de carácter operativo".  La tecnología RFID de Checkpoint Systems ha permitido modernizar tanto los restaurantes de comida para llevar como la cadena de suministro tras la prohibición de utilizar vajillas desechables

15 RFID La importancia de la tecnología logística en el ámbito sanitario La pandemia ha motivado una profunda transformación de los servicios sanitarios, que más que nunca requieren de los avances logísticos y aplicar así nuevas técnicas de control de activos. Todo ello con el objetivo final de que se mejoren los procesos y servicios de los centros y el personal sanitario y, en consecuencia, la atención que se brinda a los pacientes. Ante este nuevo escenario, Moinsa, compañía española con más de 50 años de experiencia en el desarrollo de soluciones para la cadena de suministro, desde hace un tiempo está implementando en el sector sanitario su sistema SGA (software de gestión de almacenes) Arcante y sus sistemas de identificación RFID. La integración de estas tecnologías permite un monitoreo constante y en tiempo real del dónde, cómo y en qué condiciones se encuentran los productos farmacéuticos y sanitarios. RFID Y ARCANTE, AGENTES CLAVE EN LA TRAZABILIDAD DE LA CADENA DE SUMINISTRO SANITARIA Por un lado, Arcante permite el conocimiento en tiempo real del flujo del producto por todo el centro de salud u hospital, el nº de serie y, el dato más importante, la fecha de caducidad. Este último punto es crucial cuando hablamos de la cadena de suministro del sector sanitario, por la cual transitan una gran cantidad de productos delicados. Gracias al control y una planificación más eficiente del stock, desde Moinsa han estimado que se puede reducir hasta en un 20% los productos sanitarios y farmacéuticos que acaban en la basura. Por su parte, el uso de las tecnologías más avanzadas en identificación automática (RFID), permite al centro sanitario tener un control total de todos los productos y materiales que entran y salen del hospital/centro de salud por medio de la lectura múltiple de etiquetas. En el caso concreto de un quirófano, se suele implementar la tecnología RFID ‘pasiva’. Esta solución utiliza un sistema de lectura dual por sensor y algoritmo de lectura (IA) para conocer la ubicación y situación del material de electromedicina ubicado en la sala. De este modo, se evita que se puedan producir interferencias y errores con el resto de dispositivos que están dentro del quirófano. Además, Moinsa destaca más ventajas de aplicar la tecnología logística en el sistema sanitario: • Control total del stock necesario para la operatividad de los servicios asistenciales y administrativos. • Mantener la seguridad y conservar el buen estado los productos y materiales almacenados. • Control del patrimonio de bienes muebles e inmuebles del centro, identificando los posibles hurtos. • Programar de forma eficaz el abastecimiento de nuevos equipos. Ismael Herreros, CTO de Moinsa explica que “gracias a la información sistematizada que nos aporta la combinación de la tecnología RFID y Arcante desarrollada por Moinsa, disponemos de sistemas mucho más sólidos que nos permiten conocer el ciclo de vida del producto y el material sanitario a lo largo de toda la cadena de suministro”, y añade que “en un mundo donde la precisión y la velocidad están a la orden del día, la tecnología logística se ha convertido en un aliado indispensable para garantizar los mejores servicios para el usuario final: el paciente y su salud”. 

TRIBUNA DE OPINIÓN 16 Seis beneficios sobre el retorno de la inversión de los robots móviles autónomos Jorge Múgica, Iberia Business Development manager de Locus Robotics Cuando hablamos sobre la implementación de la robótica en las operaciones de almacén ya no hablamos de previsiones, inversiones imposibles ni proyecciones futurista, hablamos de soluciones reales, flexibles y prácticas que nos permiten optimizar la eficiencia, la productividad y la seguridad. Su rápida adopción diferencia a un clásico almacén de un centro de innovación y productividad de vanguardia. Los tiempos de retorno de la inversión (ROI) en la automatización de un almacén son un factor cada vez más decisivo para las empresas a la hora de decidir qué solución implantar en su negocio. Para un director financiero (CFO), el valor del retorno de inversión (ROI) de cualquier tipo de tecnología es fundamental. Entre los avances que supone la integración de la robótica se debe incluir la identificación de mejoras en la infraestructura de los almacenes, el soporte para gestionar la optimización y el slotting del inventario u optimizar las operaciones de los robots. De esta forma, en menos de doce meses, y gracias a servicios de robots bajo demanda del cliente (RaaS) ya es posible observar como la productividad se ve duplicada o triplicada, así como un ROI cuantificable. Sin embargo, es en la escala donde reside precisamente el coste real para las empresas. No es lo mismo un almacén de un modesto e-commerce que el de un distribuidor logístico internacional. Desde la perspectiva de escala, nada es caro o barato, dado que en los nuevos modelos as-a-service se puede flexibilizar al máximo los costes de inversión. En definitiva, a día de hoy es posible iniciar un proceso de automatización desde una escala inferior e ir ampliando de acuerdo con las necesidades u objetivos deseados. Por eso, desde Locus Robotics deseamos dar a conocer los beneficios de un retorno de la inversión para los almacenes capaces de integrar este tipo de innovación en sus operaciones: MENOS DESGASTE FÍSICO DE LOS OPERARIOS Las operaciones manuales convencionales de almacén requieren mucho trabajo y son físicamente agotadoras para los trabajadores. Mike Johnson, presidente de Locus Robotics, señaló que los asociados en almacenes tradicionales tienen que caminar entre 19 y 22 km. En muchos casos, estos trabajadores también están empujando carros de 90 a 130 kg mientras caminan, lo que se traduce en varias ocasiones en lesiones de cualquier tipo. El objetivo de los robots móviles autónomos es precisamente reducir, y en algunos casos eliminar, varios de estos obstáculos físicos que a menudo

TRIBUNA DE OPINIÓN 17 se experimentan en un entorno de almacén. Con AMR, colocar o quitar productos de los robots no requiere flexiones o estiramientos, lo cual reduce la tensión en la espalda. Además, estos robots transportan la carga de manera autónoma, eliminando la necesidad de que los asociados empujen o carguen cargas pesadas. AUMENTO DE LA RETENCIÓN Y EL ÁNIMO DE LOS EMPLEADOS Un reciente artículo sobre el sector reveló que los robots y los humanos que trabajan juntos son un 200% más productivos que los humanos que trabajan solos. La mejora en la productividad ayuda a que los empleados se sientan mejor y los motiva a continuar en vez de apostar por la competencia. A su vez, y a pesar de lo que se suele pensar, la curva de aprendizaje es casi inexistente, puesto que la formación para los operarios es rápida y sencilla. Estos se exponen a tecnologías que de otro modo no usarían, lo que puede llevar a la adquisición de nuevas habilidades, mejora de la productividad y a ser trasladados a trabajos que se desarrollan a partir de sus interacciones con los robots de almacén. MEJORA EN LA SEGURIDAD DEL ALMACÉN La seguridad de los trabajadores es una de las grandes preocupaciones del sector. Al introducir la robótica, se pueden mitigar significativamente los riesgos laborales y crear un entorno más seguro para los empleados. Los robots colaborativos, o co-bots, pueden encargarse de tareas físicamente exigentes o peligrosas. La tecnología de Locus Robotics, por ejemplo, está equipadas con sensores avanzados y sistemas de visión que les permiten detectar y responder a la presencia humana, garantizando una colaboración armoniosa entre humanos y robots. Los AMR están diseñados y fabricados para cumplir con estrictas normas de seguridad, asegurando un entorno de trabajo seguro para los asociados y operadores. Estos a su vez monitorean continuamente su entorno, su velocidad, el tamaño/peso de la carga y la fuerza de aceleración. MEJORA EN LA PRECISIÓN DE LOS PEDIDOS Y LA PRODUCTIVIDAD El cumplimiento de pedidos es un aspecto crítico de las operaciones dentro de un almacén. La integración de la robótica en el almacén permite procesos de cumplimiento de pedidos más eficientes y acelerados. Los robots pueden ser desplegados para realizar tareas como la selección, el empaque y las devoluciones, minimizando el tiempo de procesamiento de los pedidos y reduciendo el riesgo de errores. Con la ayuda de algoritmos sofisticados y capacidades de inteligencia artificial (IA), los robots pueden analizar datos y optimizar el diseño del almacén, la ubicación del inventario y la ruta, mejorando aún más la eficiencia. AUMENTO DE LA ESCALABILIDAD Sin importar la industria, la capacidad de crecer o reducir operaciones a medida es fundamental para el éxito. Al agregar robots de almacén, es posible competir eficazmente y ganar flexibilidad para atender a los clientes. La capacidad de adaptarse a las cambiantes necesidades empresariales y escalar las operaciones es un impulsor clave del éxito en el panorama empresarial moderno. La robótica ofrece una escalabilidad y adaptabilidad sin igual para almacenes de todos los tamaños. Ya sea durante picos estacionales de demanda o planificando un crecimiento a largo plazo. La robótica se puede reconfigurar y expandir fácilmente para satisfacer requisitos en constante evolución. MEJORA EN LA TOMA DE DECISIONES A la hora de tomar decisiones es importante tener información fehaciente sobre el almacén donde se opera. Por ello, gracias a los AMR es posible generar inmensas cantidades de datos en tiempo real, proporcionando un valioso conocimiento sobre el rendimiento operativo y las tendencias de compra. Al aprovechar estos datos, los operadores de almacén pueden tomar decisiones basadas en hechos, optimizar procesos e identificar áreas de mejora. Se pueden aplicar análisis avanzados y algoritmos de inteligencia artificial (IA) para descubrir patrones ocultos, optimizar la gestión de inventario y mejorar la eficiencia operativa en general.  La capacidad de adaptarse a las cambiantes necesidades empresariales y escalar las operaciones es un impulsor clave del éxito en el panorama empresarial moderno

18 INTERCONEXIÓN Cómo emplear una gama de conectores para respaldar una completa infraestructura de recarga de vehículos eléctricos Los diseñadores se enfrentan al reto de desarrollar una amplia gama de soluciones de infraestructura para su uso en residencias, hoteles, tiendas y restaurantes, centros comerciales e industriales, aparcamientos, gasolineras, áreas de descanso y otros lugares para que la recarga de vehículos eléctricos esté siempre disponible y sea cómoda. En algunos casos, los usuarios tendrán el lujo de disponer de tiempo y solo necesitarán unos pocos Kilovatios (kW) de potencia de carga de corriente alterna (CA) durante un periodo prolongado. En otras circunstancias, el tiempo será esencial y los usuarios demandarán cientos de kW de corriente continua (CC) para cargar los vehículos eléctricos en cuestión de minutos. Los diseñadores necesitan varias opciones de conectores que puedan manejar CA de baja potencia, CC de alta potencia y una gama de niveles de potencia intermedios. Estos conectores tienen que ser ergonómicos para que resulten cómodos al usuario, y deben ser robustos y fáciles de instalar para satisfacer las necesidades de los fabricantes de VE de soluciones rentables y fiables. Las asas de carga y las tomas de corriente deben cumplir los requisitos de la norma sobre sistemas de carga combinados (CCS), SAE J1772 e IEC 62196. En este artículo se revisan los requisitos técnicos de los cargadores de vehículos eléctricos en diversos entornos, desde cargadores de CA de baja potencia en residencias hasta cargadores de alta potencia (HPC) en diversos emplazamientos comerciales, incluidas las normas de rendimiento eléctrico e interfaz y la necesidad de refrigeración líquida en las instalaciones HPC. A continuación, presenta una gama de entradas de carga de CA y CC, asas y sistemas de cables de Phoenix Contact que satisfacen las necesidades de todo tipo de diseños de cargadores de VE, junto con un sistema de refrigeración líquida para cables y conectores HPC. En Norteamérica, Europa y China se han desarrollado normas de recarga de vehículos eléctricos y sus correspondientes conectores. Las normas de Norteamérica y Europa están relacionadas entre sí y se basan en la norma del sistema de carga combinada (CCS), que combina la carga de CA y CC en una única entrada en el vehículo. Los conectores CCS de tipo 1 predominan en Norteamérica y Corea, y los CCS de tipo 2 se encuentran en Europa, Oriente Medio, Sudáfrica, Sudamérica, Australia, Nueva Zelanda y algunas otras zonas. China ha seguido su proRolf Horn, Applications Engineer at Digi-Key Electronic

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