40 OPTRÓNICA Indra: protección de infraestructuras con optrónica de largo alcance Los sistemas de optrónica de largo alcance de la multinacional española Indra trasladan al entorno ferroviario la seguridad en operativas de vigilancia probadas en infraestructuras críticas de alta vulnerabilidad. La optrónica de largo alcance se compone de cámaras fijas o móviles dotadas de lentes motorizadas que permiten alcances mayores en la protección perimetral. Las infraestructuras ferroviarias pueden dotarse de cámaras térmicas de largo alcance para la vigilancia nocturna y diurna para la vigilancia y seguridad grandes superficies o sus perímetros inmunes a la meteorología. La integración de la optrónica de largo alcance junto a la detección radar permite una exactitud en la táctica de operaciones de la división de seguridad de las administraciones ferroviarias. El radar levanta el blanco, y la optrónica de largo alcance permite la identificación. PROYECTO SEGURIDAD Y CONTROL DEL TRÁFICO DE TRENES SOBRE LA INFRAESTRUCTURA GESTIONADA POR ADIF Contexto Tecnología de vanguardia Este proyecto ha formado parte del plan estratégico y de colaboración establecido por ADIF y Renfe Operadora para la renovación, evolución y mejora del sistema de control nacional ASFA. El sistema, está desplegado a lo largo de gran parte de la red ferroviaria española y Renfe Operadora ha confiado en nuestra tecnología para el desarrollo del nuevo sistema ASFA Digital Embarcado. Este sistema, será el encargado de realizar una supervisión continua de la circulación de los trenes, asegurándose que lamisma se adecúa en todo momento a las condiciones de señalización de la infraestructura. Hoy en día, más de 500 trenes y locomotoras de Renfe Operadora, y de otras compañías ferroviarias, circulan diariamente sobre la infraestructura de ADIF controlados y protegidos por la solución ASFA Digital de Indra. Basado en la tecnología InVITALRAIL ASFAOBU la solución ASFA Digital es un sistema de seguridad certificado SIL4 y de máxima fiabilidad y disponibilidad, adecuado para su despliegue en cualquier tipo de tren y para cualquier tipo de operación. SOLUCIÓN PROPUESTA Indra, proveedor estratégico de tecnología ASFA Digital para el ferrocarril nacional La solución InVITALRAIL ASFAOBU ofrece al sistema ASFA Digital embarcado una plataforma técnica y funcional para el procesamiento seguro, fiable y tolerante a fallos, ideal para el cumplimiento de sus objetivos: • Integración de sistemas de odometría redundados. • Supervisión continua de la velocidad del tren acorde a las condiciones de señalización de la infraestructura. • Emisión de indicaciones al maquinista. • Supervisión y validación continua y en tiempo real de las acciones y reconocimientos del maquinista . Además, dispone de interfaces para su integración con otros sistemas de Indra dispone de la solución ASFA Digital embarcada más completa y funcional de las actualmente instaladas en los trenes que circulan por la red ferroviaria española
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