67 • Chasis de arquitectura modular, versátil y robusto, permiten manejar el vehículo con facilidad en los terrenos más difíciles. • La toma de aire alta está pensada para proporcionar el aire más limpio posible al motor. Adecuada en entornos polvorientos. Está disponible en toda la gama de motores, incluidos los de 16 litros, y viene en dos versiones: estándar y para trabajos pesados. • Distintas opciones de cabina, desde la serie L a la S. En general, la cabina garantiza una mejor visibilidad directa y una sensación de espacio al volante debido a las últimas modificaciones en la que se ha desplazado la posición del conductor hacia delante y se ha bajado el salpicadero. • La interfaz de comunicación de carrocería Scania permite una integración sin fisuras entre el chasis y la carrocería. • Scania proporciona tomas de fuerza tanto dependientes como independientes del embrague de entre 400 y 2.000 Nm con las que se cubren todas las necesidades: accionadas por motor, por embrague y por caja de cambios en dos posiciones. • Ejes, bastidores y suspensión de las ruedas diseñados para las condiciones de conducción más exigentes. • Cuenta con varios dispositivos de protección para evitar daños en nuestros vehículos, por ejemplo, en los faros, también la placa inferior con el objetivo de mantener el sistema de refrigeración y otros elementos aumentando considerablemente el tiempo operativo del vehículo. Todo esto junto a unos espejos retrovisores robustos y un paragolpes de acero de alta resistencia hacen del XT un vehículo de gran durabilidad. • Dispositivo de remolcado de 40 toneladas situado en la parte delantera. En la gama XT se ha trabajado en la robustez, fuerza y eficiencia del vehículo manteniendo también uno de los pilares fundamentales de Scania: la sostenibilidad. “La gama XT cumple con nota con los más altos estándares de calidad, tenemos una variedad de vehículos con posibilidades infinitas para que nuestros clientes puedan configurar su vehículo ideal adaptado a sus exigencias y a las necesidades de su negocio. Además, Scania lidera el camino hacia un transporte sostenible y esto está presente también en la gama XT con unos ahorros de combustible inmejorables que se traducen en una reducción importante de emisiones al entorno”, afirma Sebastián Figueroa, director general de Scania Ibérica. La configuración XT es aplicable a toda nuestra gama de cabinas, chasis y programa de motores. Al igual que en todos los vehículos Scania, la gama XT también cuenta con la flexibilidad de nuestro sistema modular. Este sistema permite personalizar las soluciones para abordar las necesidades individuales de cada cliente y maximizar su productividad. l
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